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申请/专利权人：交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要：本发明公开了一种具有减淤效果的疏浚土固化生态鱼礁结构，属于生态鱼礁技术领域，包括外框支撑机构，外框支撑机构包括底座板件、清淤板件和斜面板件,且构成梯形结构，底座板件内设置有第一疏浚土固化块体，斜面板件内设置有第二疏浚土固化块体，斜面板件的斜面上设置有清淤推动组件，通过本发明，实现了大部分结构均由疏浚土加工而成，由于疏浚土取自于河流及海洋，用于河流及海洋，安全环保，对于水生生物具有较高的生态适宜性，且有效的利用航道内水流的冲击力，防止航道两侧的淤泥逐年堆高，进行减淤，防止水位上升，提高了航行的安全性，并在两侧构建生态平衡，能够有效改善水域生态环境，亦可增殖和提高渔获量，提升水域生态功能。
主权项：1.一种具有减淤效果的疏浚土固化生态鱼礁结构,包括外框支撑机构（1），所述外框支撑机构（1）包括底座板件（11）、清淤板件（12）和斜面板件（13），其特征在于,所述底座板件（11）、清淤板件（12）和斜面板件（13）构成梯形结构，且所述底座板件（11）内设置有第一疏浚土固化块体（2），所述斜面板件（13）内设置有第二疏浚土固化块体（3），第二疏浚土固化块体（3）堆叠在第一疏浚土固化块体（2）的上侧，所述斜面板件（13）的斜面上设置有清淤推动组件（4），所述清淤推动组件（4）包括承接板（41），承接板（41）在斜面板件（13）的斜面上滑动。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 交通运输部天津水运工程科学研究所 一种具有减淤效果的疏浚土固化生态鱼礁结构
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