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一种一体化减振垫轨道板系统及施工方法 

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申请/专利权人:广州振宁交通科技有限公司;广州地铁设计研究院股份有限公司;深圳市市政设计研究院有限公司;成都市新筑交通科技有限公司

摘要:本发明涉及轨道交通技术领域,且公开了一种一体化减振垫轨道板系统,包括混凝土底座,所述混凝土底座的顶部设有凸台,还包括:轨道板,固定安装在混凝土底座上;所述轨道板与混凝土底座之间的间隙中、轨道板与凸台之间的间隙中还设有减振机构。该一体化减振垫轨道板系统,通过预制或现场浇注一体化减振垫,替代了减振垫粘贴铺设、砂浆调整层灌注以及凸台树脂灌注等工序,施工更加便捷高效;可根据不同的轨道板结构型式和高度进行设计,结构简单,具有良好的线路适应性;相较于传统的弹性垫,一体化减振垫整体性好,定位准确,自粘性好,经过高频次的使用后不会出现与轨道板脱落的现象,显著提高了使用效果。

主权项:1.一种一体化减振垫轨道板系统,包括混凝土底座1,所述混凝土底座1的顶部设有凸台2,其特征在于,还包括:轨道板4,固定安装在混凝土底座1上;所述轨道板4与混凝土底座1之间的间隙中、轨道板4与凸台2之间的间隙中还设有减振机构。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 广州振宁交通科技有限公司 广州地铁设计研究院股份有限公司 深圳市市政设计研究院有限公司 成都市新筑交通科技有限公司 一种一体化减振垫轨道板系统及施工方法

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