申请/专利权人：日立全球空气动力美国有限责任公司

申请日：2021-07-22

公开（公告）日：2024-05-10

公开（公告）号：CN118019911A

主分类号：F04C28/26

分类号：F04C28/26;F04C28/18;F04C28/12

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.28#实质审查的生效;2024.05.10#公开

摘要：提供了一种螺旋阀以及具有压缩机壳体和螺旋阀的螺杆压缩机。螺旋阀包括：致动器模块，该致动器模块具有电动马达和变速箱，该变速箱机械地耦接至电动马达以传递来自电动马达的扭矩；以及螺旋阀体，该螺旋阀体耦接至变速箱以响应于从电动马达传递的扭矩而旋转。螺旋阀体具有第一闸板、第二闸板和间隙，第一闸板定位成基于第二闸板的旋转位置打开和关闭形成在压缩机壳体中的多个旁路端口中的一个或多个旁路端口，第二闸板定位成基于第二闸板的旋转位置逐渐打开和关闭形成在压缩机壳体中的压缩机入口输送管道，间隙形成在第一闸板和第二闸板之间。

主权项：1.一种用于具有压缩机壳体的螺杆压缩机的螺旋阀，所述螺旋阀包括：致动器模块，所述致动器模块布置成邻近所述压缩机壳体的外部，所述致动器模块包括：电动马达；变速箱，所述变速箱机械地耦接至所述电动马达以传递来自所述电动马达的扭矩；以及螺旋阀体，所述螺旋阀体耦接至所述变速箱以响应于从所述电动马达传递的扭矩而旋转，其中，所述螺旋阀体包括：第一外壳区域，所述第一外壳区域限定第一闸板，所述第一闸板被定位成基于所述第一闸板的旋转位置而打开和关闭形成在所述压缩机壳体中的多个旁路端口中的一个或多个旁路端口；第二外壳区域，所述第二外壳区域限定第二闸板，所述第二闸板被定位成基于所述第二闸板的旋转位置逐渐地打开和关闭形成在所述压缩机壳体中的压缩机入口输送管道；以及间隙，所述间隙形成在所述第一外壳区域与所述第二外壳区域之间；其中，所述螺杆压缩机的压缩长度能通过控制所述多个旁路端口的打开和关闭来控制。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 日立全球空气动力美国有限责任公司 用于螺杆容量控制的螺旋阀

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