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申请/专利权人：丰田自动车株式会社
摘要：本发明提供一种润滑油不足判定系统。关于具有成为驱动源的第1MG、将第1MG的动力传递给驱动轮的动力传递机构以及用于对动力传递机构及第1MG进行冷却的润滑油循环的润滑油循环机构的车辆，在第1MG的温度大于润滑油的温度并且第1MG的温度与润滑油的温度之差大于规定值的情况下，判定为润滑油不足。
主权项：1.一种润滑油不足判定系统，具有：成为车辆的驱动源的马达；动力传递机构，将所述马达的动力传递给所述车辆的驱动轮；润滑油循环机构，让用于对所述动力传递机构以及所述马达进行冷却的润滑油循环；第1温度传感器，检测所述马达的温度；第2温度传感器，检测所述润滑油的温度；以及判定装置，判定所述润滑油有无不足，所述判定装置进行：取得处理，取得所述马达的温度以及所述润滑油的温度；以及判定处理，根据所述马达的温度以及所述润滑油的温度，判定所述润滑油有无不足，在所述判定处理中，在所述马达的温度大于所述润滑油的温度并且所述马达的温度与所述润滑油的温度之差大于预先决定的规定值的情况下，判定为所述润滑油不足，在将从所述车辆的点火开关成为开启至成为关闭的期间设为1个行程时，在所述判定装置中，在各行程的初次的所述取得处理中取得的所述润滑油的温度是预先决定的阈值以下的情况下，在该行程结束之前禁止在所述判定处理中判定为所述润滑油不足，在各行程的初次的所述取得处理中取得的所述润滑油的温度大于所述阈值的情况下，在该行程结束之前不禁止判定为所述润滑油不足而执行所述判定处理。
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