龙图腾网恭喜日立汽车系统株式会社申请的专利流量控制阀获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN107614949B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2020-02-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201680032869.1，技术领域涉及：F16K11/076(20060101)；该发明授权流量控制阀是由申振宇;吉村猛设计研发完成，并于2016-04-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本流量控制阀在说明书摘要公布了：一种流量控制阀CV，具备：第一壳体11，其具有导入口10和第一～第三排出口E1～E3，导入口10在中空状的阀体收纳部13的轴向上开口形成，并且用于导入流体，第一～第三排出口E1～E3从径向与阀体收纳部13连通并且用于排出该阀体收纳部13内的流体，第一～第三排出口E1～E3的开口横截面形成为比导入口10的开口横截面小；阀体3，其能够旋转地被支承在阀体收纳部13内，并且具有第一～第三开口部M1～M3，第一～第三开口部M1～M3与上述各排出口E1～E3的重合状态随着阀体3的旋转位置而变化；在该流量控制阀CV中，通过使阀体收纳部13的轴向上的从导入口10朝向第三开口部M3第三排出口E3之间的开口横截面缩小，来抑制流路截面积的急剧缩小，实现冷却水的流通阻力的降低。

本发明授权流量控制阀在权利要求书中公布了：1.一种流量控制阀，设置于汽车的冷却水的循环回路，其特征在于，具备：旋转轴；壳体，其具有周壁、导入口、另一端壁和多个排出口，所述周壁设置于与所述旋转轴的旋转轴线对应的径向，在内周侧设有阀体收纳部，所述导入口在所述旋转轴线的方向上，在所述周壁的一端侧开口，用于导入所述冷却水，所述另一端壁在所述旋转轴线的方向上，与所述周壁的另一端侧相连，供所述旋转轴插入，所述多个排出口的开口横截面形成为比所述导入口的开口横截面小，在所述径向上在所述周壁开口，并且排出从所述导入口导入的所述冷却水；所述阀体，其设置于所述阀体收纳部内并与所述旋转轴相连，并且具有多个开口部，该多个开口部与所述多个排出口的重合状态随着所述旋转轴的旋转位置而相应地变化；密封装置，其设置于所述壳体，对所述多个排出口与所述阀体之间进行密封；所述壳体具有外周侧通路和旁通通路用排出口，所述外周侧通路在所述径向上设置于所述周壁与所述阀体之间，所述旁通通路用排出口与所述阀体的旋转位置无关地在所述外周侧通路开口，能够将从所述导入口导入的所述冷却水与所述阀体的旋转位置无关地经由所述外周侧通路排出，在所述阀体的轴向上，从所述导入口朝向至少一个所述排出口之间的开口横截面缩小。

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