恭喜北京全路通信信号研究设计院集团有限公司"一种基于卫星数据信息的列车控制方法及系统"专利获国家发明授权专利权
龙图腾网恭喜北京全路通信信号研究设计院集团有限公司申请的专利一种基于卫星数据信息的列车控制方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN111152815B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2020-07-31发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202010257260.2,技术领域涉及:B61L15/00(20060101);该发明授权一种基于卫星数据信息的列车控制方法及系统是由刘森;杨光伦;张生文;孙振宇设计研发完成,并于2020-04-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于卫星数据信息的列车控制方法及系统在说明书摘要公布了:本发明属于列车控制技术领域,特别涉及一种基于卫星数据信息的列车控制方法及系统。所述列车控制方法包括:获取卫星数据信息和车载数据;通过多组处理器分别对比计算所述卫星数据信息和车载数据,得到多组对比结果;根据所有所述对比结果,判断所述卫星数据信息是否可用,得到判断结果;根据所述判断结果,使用所述卫星数据信息控制列车运行。本发明的列车控制系统能够周期性对获取的卫星数据信息进行安全性校核,确保列车实时获取满足安全要求的卫星数据信息;列车控制系统中可以设置多个控制模块,确保列车控制系统运行可靠。
本发明授权一种基于卫星数据信息的列车控制方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种基于卫星数据信息的列车控制方法,其特征在于,所述列车控制方法包括:获取卫星数据信息和车载数据;其中,所述卫星数据信息包括卫星时间数据,所述车载数据包括处理器时间数据,其中,所述处理器时间数据由处理器内部时钟生成;通过多组处理器分别对比计算所述卫星数据信息和车载数据,得到多组对比结果;其中,各组处理器分别获取一组卫星数据信息、一组或多组车载数据;分别计算所述卫星数据信息与各组车载数据之间差值;判断所述差值是否在误差阈值范围内;若该组处理器计算得到的各组所述差值同时在所述误差阈值范围内,则对比结果为该组处理器获取的卫星数据信息准确;否则,对比结果为该组处理器获取的卫星数据信息不准确;其中,包括,第一处理器获取第一卫星时间数据、第二卫星时间数据;第一处理器内部时钟生成第一处理器时间数据,第二处理器内部时钟生成第二处理器时间数据,所述第一处理器获取所述第二处理器时间数据;所述第一处理器对比第一卫星时间数据和第一处理器时间数据,判断所述第一卫星时间数据和第一处理器时间数据之间的第一差值是否在误差阈值范围内;所述第一处理器对比第二卫星时间数据和第二处理器时间数据,判断所述第二卫星时间数据和第二处理器时间数据之间的第二差值是否在误差阈值范围内;所述第一处理器对比第一卫星时间数据和第二卫星时间数据,判断所述第一卫星时间数据和第二卫星时间数据之间的第三差值是否在误差阈值范围内;若第一差值、第二差值和第三差值同时在误差阈值范围内时,表示第一处理器获取的第一卫星时间数据和第二卫星时间数据准确;否则,第一处理器获取的第一卫星时间数据和第二卫星时间数据不准确;根据所有所述对比结果,判断所述卫星数据信息是否可用,得到判断结果;根据所述判断结果,使用所述卫星数据信息控制列车运行。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人北京全路通信信号研究设计院集团有限公司,其通讯地址为:100070 北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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