龙图腾网恭喜石家庄钢铁有限责任公司申请的专利一种易切削重载汽车轮毂轴承用钢及制造方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN109234626B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2020-11-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201811204051.0，技术领域涉及：C22C38/02(20060101)；该发明授权一种易切削重载汽车轮毂轴承用钢及制造方法是由刘军会;赵杰;郑朝辉;华祺年;刘永;丁辉;赵亮;郭晓霞;杨进航;戴观文;席军良;樊一丁;赵瑞华;阎岩设计研发完成，并于2018-10-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种易切削重载汽车轮毂轴承用钢及制造方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种易切削重载汽车轮毂轴承用钢及制造方法，轴承用钢化学成分组成及质量百分含量为：C：0.49～0.55%，Si：0.21～0.28%，Mn：0.74～0.97%，P≤0.030%，S：0.035～0.050%，Cr：0.12～0.16%，Ni≤0.1%，Cu≤0.1%，Al：0.010～0.023%，余量为Fe和不可避免的杂质；轴承用钢制造方法包括转炉冶炼、LF精炼、VD真空处理、连铸、加热、轧制、缓冷、探伤工序。本发明生产的汽车轮毂轴承用钢加工成轮毂轴承后硬度提高、未淬透组织含量减少，同时具有良好的切削性能，更有利于汽车重载要求，也可用于自动机床加工曲轴、火车轴、齿轮轴等产品。

本发明授权一种易切削重载汽车轮毂轴承用钢及制造方法在权利要求书中公布了：1.一种易切削重载汽车轮毂轴承用钢，其特征在于，所述汽车轮毂轴承用钢化学成分组成及其质量百分含量为：C：0.49～0.55%，Si：0.21～0.28%，Mn：0.74～0.97%，P≤0.030%，S：0.035～0.050%，Cr：0.12～0.16%，Ni≤0.1%，Cu≤0.1%，Al：0.010～0.023%，余量为Fe和不可避免的杂质；所述重载汽车轮毂轴承用钢力学性能：抗拉强度≥695MPa，屈服强度≥440MPa，断后延伸率≥16%，断后收缩率≥42%，常温KV2≥50J，调质后硬度233～277HB；所述汽车轮毂轴承用钢由下述方法制备：其包括转炉冶炼、LF精炼、VD真空处理、连铸、加热、轧制、缓冷、探伤工序；所述连铸工序，使用结晶器电磁搅拌，电搅电流150～300A，电搅频率3～10Hz；所述轧制工序，控制开轧温度900～1000℃，终轧温度850～950℃；所述缓冷工序，轧后钢材迅速放入缓冷坑缓冷，入坑温度≥550℃，出坑温度≤150℃。

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