龙图腾网恭喜江铃汽车股份有限公司申请的专利一种提高整车性能及改善油耗的单段超长变径传动轴获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN212536410U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2021-02-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202021237876.5，技术领域涉及：F16C3/02(20060101)；该实用新型一种提高整车性能及改善油耗的单段超长变径传动轴是由李郎;易忠新;聂瑶;邹聪设计研发完成，并于2020-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种提高整车性能及改善油耗的单段超长变径传动轴在说明书摘要公布了：本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种提高整车性能及改善油耗的单段超长变径传动轴，包括传动轴管，所述传动轴管由依次连接的第一变径轴管、第二变径轴管、第三变径轴管、第四变径轴管、第五变径轴管旋锻加工而成整体式轴管结构；所述第一变径轴管和第五变径轴管的外径相等，且两者的外端分别与万向节连接；所述第二变径轴管和所述第四变径轴管的外径相等且其外径小于所述第一变径轴管和第五变径轴管的外径；所述第三变径轴管设置于所述第二变径轴管和所述第四变径轴管之间与两者平滑连接，且其外径大于所述第一变径轴管和第五变径轴管的外径。本实用新型能够提高整车的NVH性能及改善油耗。

本实用新型一种提高整车性能及改善油耗的单段超长变径传动轴在权利要求书中公布了：1.一种提高整车性能及改善油耗的单段超长变径传动轴，包括传动轴管，其特征在于：所述传动轴管由依次连接的第一变径轴管（1）、第二变径轴管（2）、第三变径轴管（3）、第四变径轴管（4）、第五变径轴管（5）旋锻加工而成整体式轴管结构；所述第一变径轴管（1）和第五变径轴管（5）的外径相等，且两者的外端分别与万向节（7）连接；所述第二变径轴管（2）和所述第四变径轴管（4）的外径相等且其外径小于所述第一变径轴管（1）和第五变径轴管（5）的外径；所述第三变径轴管（3）设置于所述第二变径轴管（2）和所述第四变径轴管（4）之间与两者平滑连接，且其外径大于所述第一变径轴管（1）和第五变径轴管（5）的外径。

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