龙图腾网恭喜温州江硕车业股份有限公司申请的专利液压油双流路摩托车前减震器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN218644714U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2023-03-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202223412279.3，技术领域涉及：F16F9/32；该实用新型液压油双流路摩托车前减震器是由徐象胜设计研发完成，并于2022-12-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本液压油双流路摩托车前减震器在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种液压油双流路摩托车前减震器，包括有铝座、外管、活塞和活塞杆，所述外管左端连接铝座，所述活塞与活塞杆相连，活塞杆配设有导向套，其特征在于：所述外管内设有大内管和小内管，大内管与小内管之间设有回复回路，相应的大内管与小内管左端分别连通铝座内腔，大内管与小内管右端分别连接导向套，所述活塞可轴向移动设置于小内管内，且小内管右端设有回流孔；所述铝座上还设有气瓶，该气瓶内设有浮动活塞，所述小内管至铝座内腔形成有压缩回路，所述压缩回路与回复回路均连通气瓶，且压缩回路与回复回路上分别设有第一针阀与第二针阀。本实用新型采用双流路设置，通过压缩阻力和回复阻力的调节来提高减震的舒适性。

本实用新型液压油双流路摩托车前减震器在权利要求书中公布了：1.液压油双流路摩托车前减震器，包括有铝座、外管、活塞和活塞杆，所述铝座设有内腔，所述外管左端连接铝座，所述活塞与活塞杆相连，活塞杆配设有导向套，导向套固定于外管内，其特征在于：所述外管内设有大内管和小内管，大内管与小内管之间设有回复回路，相应的大内管与小内管左端分别连通铝座内腔，大内管与小内管右端分别连接导向套，所述活塞可轴向移动设置于小内管内，且小内管右端设有回流孔；所述铝座上还设有气瓶，该气瓶内设有浮动活塞，所述小内管至铝座内腔形成有压缩回路，所述压缩回路与回复回路均连通气瓶，且压缩回路与回复回路上分别设有第一针阀与第二针阀。

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