龙图腾网恭喜岭南师范学院申请的专利一种单车的立体智能停车机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN107878603B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2023-03-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201711168430.4，技术领域涉及：B62H3/12；该发明授权一种单车的立体智能停车机构是由李明圣;丁华;李家辉;郑景珍;李晓霞设计研发完成，并于2017-11-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种单车的立体智能停车机构在说明书摘要公布了：本发明属于共享单车管理的技术领域，特别是涉及一种单车的立体智能停车机构，包括停车柱和控制系统，所述停车柱设有固定锁紧机构、动力机构、限位机构，所述停车柱设有导槽，所述固定锁紧机构与停车柱的导槽滑动连接，所述动力机构与固定锁紧机构连接，所述限位机构设于导槽内，所述控制系统与固定锁紧机构、动力机构、限位机构电连接。本发明具有结构简单、可靠性好、占地面积少、利用率高、布置灵活等优点。

本发明授权一种单车的立体智能停车机构在权利要求书中公布了：1.一种单车的立体智能停车机构，其特征在于，包括停车柱（1）和控制系统，所述停车柱（1）设有固定锁紧机构（2）、动力机构（3）、限位机构（4），所述停车柱（1）设有导槽（5），所述固定锁紧机构（2）与停车柱（1）的导槽（5）滑动连接，所述动力机构（3）与固定锁紧机构（2）连接，所述限位机构（4）设于导槽（5）内，所述控制系统与固定锁紧机构（2）、动力机构（3）、限位机构（4）电连接；所述停车柱（1）设有底板（11）、H型钢材（12）和上板（13），底板（11）与H型钢材（12）通过焊接成整体，H型钢材（12）和上板（13）通过螺纹连接成整体，所述导槽（5）设于H型钢材（12）上，所述固定锁紧机构（2）通过H型钢材（12）上的导槽（5）进行上下移动；所述固定锁紧机构（2）包括固定板（21）、电子锁（22）、前轮触发器（23）、轴承（24）、轴承轴（25）和吊环（26），所述固定板（21）设有凹槽（27），所述电子锁（22）安装在凹槽（27）上，所述前轮触发器（23）安装在凹槽（27）内，所述电子锁（22）、前轮触发器（23）与控制系统电连接，所述轴承轴（25）固定安装在固定板（21）的轴孔上，轴承（24）安装在轴承轴（25）上并绕轴转动，吊环（26）通过螺纹连接安装在固定板（21）的顶端与动力机构（3）连接，该固定锁紧机构（2）通过轴承（24）由动力机构（3）带动沿着导槽（5）进行上下移动；所述动力机构（3）包括静音起重滑轮（31）、软绳（32）、带轮（33）和电机（34），所述静音起重滑轮（31）与固定锁紧机构（2）连接，所述软绳（32）连接静音起重滑轮（31）和带轮（33），所述带轮（33）安装在电机（34）的输出轴上，所述电机（34）通过螺纹固定安装在停车柱（1）上与控制系统电连接；所述限位机构（4）包括固定架（41）、第一限位开关（42），所述第一限位开关（42）设于导槽（5）的底部，所述固定架（41）上设有限位块（43）、第二限位开关（44）、弹簧（45）、衔铁（46）、电磁阀（47），所述固定架（41）设有卡槽（48），所述限位块（43）设有凸块（49），所述限位块（43）在卡槽（48）的两边外侧对应设置并通过转销与固定架（41）连接，所述弹簧（45）设于限位块（43）与固定架（41）之间，所述凸块（49）在卡槽（48）的两边内侧对应设置，所述第二限位开关（44）设于卡槽（48）顶端的内侧，所述衔铁（46）设于卡槽（48）顶端的外侧与电磁阀（47）连接，所述卡槽两侧的限位块（43）的一端均与衔铁（46）配合限位，所述电磁阀（47）、第一限位开关（42）、第二限位开关（44）与控制系统电连接。

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