长城汽车股份有限公司王文斌获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利流道板组件、液压悬置装置及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN219734066U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2023-09-22发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202321020119.6，技术领域涉及：F16F13/10；该实用新型流道板组件、液压悬置装置及车辆是由王文斌;马洪磊设计研发完成，并于2023-04-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本流道板组件、液压悬置装置及车辆在说明书摘要公布了：本申请提供了一种流道板组件、液压悬置装置及车辆，本申请提供的流道板组件包括流道板结构和和设置在流道板结构内的解耦膜，流道板结构上开设有螺旋流道，且螺旋流道用于在车辆处于低频大振幅工况下，供两个储液室中一者内的液体向另一者内流动；流道板结构沿流道板结构厚度方向的两端分别开设有通孔，且螺旋流道环绕通孔；解耦膜包括膜体，膜体上开设有引流孔，且在流道板结构的厚度方向上，引流孔的两端在车辆处于高频小振幅工况时能够分别与对应的通孔连通，以使两个储液室中一者内的液体通过通孔和引流孔向另一者内流动。本申请的流道板组件能够在车辆处于高频小振幅工况时提高液压悬置装置的动刚度。
本实用新型流道板组件、液压悬置装置及车辆在权利要求书中公布了：1.一种流道板组件，应用于液压悬置装置，所述液压悬置装置于所述流道板组件的厚度方向的两侧形成有储液室，其特征在于，所述流道板组件包括流道板结构和设置在所述流道板结构内的解耦膜，所述流道板结构上开设有螺旋流道，所述螺旋流道用于在车辆处于低频大振幅工况下，供两个所述储液室中一者内的液体向另一者内流动；所述流道板结构沿所述流道板结构厚度方向的两端分别开设有通孔，且所述螺旋流道环绕所述通孔；所述解耦膜包括膜体，所述膜体上开设有引流孔，在所述流道板结构的厚度方向上，所述引流孔的两端在车辆处于高频小振幅工况时能够分别与对应的所述通孔连通，以使两个所述储液室中一者内的液体通过所述通孔和所述引流孔向另一者内流动；其中，所述通孔和所述引流孔连通形成引流通道，且所述液体在所述引流通道内流动时受到的阻力小于所述液体在所述螺旋流道内流动时受到的阻力。
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