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龙图腾网恭喜重庆青山工业有限责任公司申请的专利混合动力车的驱动系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN219727860U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2023-09-22发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202320660721.X，技术领域涉及：B60K6/36；该实用新型混合动力车的驱动系统是由吴行;熊广林;姜艳军;黄教鹏;李垚设计研发完成，并于2023-03-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本混合动力车的驱动系统在说明书摘要公布了：一种混合动力车的驱动系统，包括一发动机、一电动机、一变速箱，发动机的输出轴与变速箱的第一输入轴连接，电动机的输出轴与变速箱的第二输入轴连接，第一输入轴上间隙配合有一挡主动齿轮、二挡主动齿轮，一挡主动齿轮、二挡主动齿轮之间设置同步器，第二输入轴上设置有电机主动齿轮，第一输入轴和第二输入轴通过离合器连接，中间轴与第一输入轴、第二输入轴平行，第一输入轴、第二输入轴位于同一轴心线，中间轴上固定设置一挡从动齿轮、二挡从动齿轮、电机从动齿轮、输出齿轮，一挡从动齿轮与一挡主动齿轮啮合，二挡从动齿轮与二挡主动齿轮啮合，电机从动齿轮与电机主动齿轮啮合，输出齿轮与差速器的主减速齿轮啮合。

本实用新型混合动力车的驱动系统在权利要求书中公布了：1.一种混合动力车的驱动系统，包括一发动机（1）、一电动机（2）、一变速箱（19），其特征在于：所述发动机（1）的输出轴与变速箱（19）的第一输入轴（3）连接，所述电动机（2）的输出轴与变速箱（19）的第二输入轴（4）连接，所述第一输入轴（3）上间隙配合有一挡主动齿轮（13）、二挡主动齿轮（14），一挡主动齿轮（13）、二挡主动齿轮（14）之间设置同步器（11），所述第二输入轴（4）上设置有电机主动齿轮（15），所述第一输入轴（3）和第二输入轴（4）通过离合器（10）连接，该离合器（10）位于二挡主动齿轮（14）和电机主动齿轮（15）之间，所述变速箱（19）内设置一中间轴（5），所述中间轴（5）与第一输入轴（3）、第二输入轴（4）平行，第一输入轴（3）、第二输入轴（4）位于同一轴心线，所述中间轴（5）上固定设置一挡从动齿轮（16）、二挡从动齿轮（17）、电机从动齿轮（18）、输出齿轮（9），所述一挡从动齿轮（16）与一挡主动齿轮（13）啮合，二挡从动齿轮（17）与二挡主动齿轮（14）啮合，电机从动齿轮（18）与电机主动齿轮（15）啮合，所述输出齿轮（9）与差速器（12）的主减速齿轮（20）啮合。

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