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龙图腾网恭喜南京航空航天大学申请的专利带有冷凝器组件的直升机短翼获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN108423182B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2023-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201810399623.9，技术领域涉及：B64D13/08；该发明授权带有冷凝器组件的直升机短翼是由彭孝天;冯诗愚;王赞社设计研发完成，并于2018-04-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本带有冷凝器组件的直升机短翼在说明书摘要公布了：本发明公开了一种带有冷凝器组件的直升机短翼，包含短翼本体、冷凝器、风道、风机和防撞网；短翼本体内设有空腔、以及将空腔分割为内腔体和外腔体的隔板，隔板上设有通孔；短翼本体的壳体上设有和外腔体相连通的通孔；防撞网设置在短翼本体壳体上的通孔处；风道为设置在外腔体内的两端开口的柱体，其一端和短翼本体的壳体固连，将短翼本体壳体上的通孔包含在其内；另一端和冷凝器固连；风机设置在风道内，和短翼本体的壳体固定相连，用于将外腔体内的空气依次通过冷凝器、风道、短翼本体壳体上的通孔朝外排出。本发明结构简单、强度可靠、换热效果好、安装方便；解决了直升机空调冷凝器侧气流组织不顺、换热效果差的问题。

本发明授权带有冷凝器组件的直升机短翼在权利要求书中公布了：1.带有冷凝器组件的直升机短翼，其特征在于，包含短翼本体（1）、冷凝器（2）、风道（3）、风机（4）和防撞网（6）；所述短翼本体（1）内设有空腔、以及将空腔分割为内腔体和外腔体的隔板，所述隔板上设有用于内腔体和外腔体通风的通孔；所述短翼本体（1）的壳体上设有和所述外腔体相连通的通孔；所述防撞网（6）设置在短翼本体（1）壳体上的通孔处，用于防止异物进入短翼本体（1）；所述风道（3）为设置在所述外腔体内的两端开口的柱体，其一端和所述短翼本体（1）的壳体固连，将短翼本体（1）壳体上的通孔包含在其内；另一端和所述冷凝器（2）固连；所述风机（4）设置在所述风道（3）内，和短翼本体（1）的壳体固定相连，用于将所述外腔体内的空气依次通过冷凝器（2）、风道（3）、短翼本体（1）壳体上的通孔朝外排出；所述风道（3）通过若干安装支架（5）和所述短翼本体（1）的壳体、冷凝器（2）固连；所述安装支架（5）包含一根长臂和两根短臂，两根短臂分别设置在长臂的两端，且均和所述长臂垂直；所述长臂和所述风道（3）的外壁固连，一根短臂和短翼本体（1）的壳体固连，另一根短臂和所述冷凝器（2）固连；所述风道（3）为两侧端面呈正方形的棱柱。

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