恭喜中铁第四勘察设计院集团有限公司接小峰获国家专利权
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龙图腾网恭喜中铁第四勘察设计院集团有限公司申请的专利一种智轨线路结构系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN109131364B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2023-09-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:201811107866.7,技术领域涉及:B61B1/00;该发明授权一种智轨线路结构系统是由接小峰;孙春光;周宇冠;杨晓宇;江智鹏;张嘉峻;贺捷;邓文杰;张志远;韩浩;马祥威;赵春光设计研发完成,并于2018-09-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种智轨线路结构系统在说明书摘要公布了:本发明公开了一种智轨线路结构系统,其特征在于,所述智轨线路结构系统包括:正线标线;车场线标线,用于满足车辆段场作业;出入线标线,用于从正线引出至车场线;联络线标线,用于联系两条不同正线、并为车辆过渡运行;折返线标线,用于列车折返运行;停车线标线,用于故障列车待避、临时折返、临时停放、或夜间停放列车;渡线标线,用于在正线左右线之间,为车辆过渡运行。本发明明确了智轨线路结构系统的组成、标线设计参数和绘制样式,可以满足智轨运营时各种功能对线路标线的要求,实现高效、安全运营;并区别于现有市政标线,避免了智轨车辆与社会车辆相互干扰、混淆。
本发明授权一种智轨线路结构系统在权利要求书中公布了:1.一种智轨线路结构系统的施工方法,其特征在于,所述智轨线路结构系统包括:正线标线;车场线标线,用于满足车辆段场作业;出入线标线,用于从正线引出至车场线;联络线标线,用于联系两条不同正线、并为车辆过渡运行;折返线标线,用于列车折返运行;停车线标线,用于故障列车待避、临时折返、临时停放、或夜间停放列车;渡线标线,用于在正线左右线之间,为车辆过渡运行,或者在平行换乘站内,为相邻正线之间联络的线路;所述正线标线、车场线标线、出入线标线、联络线标线、折返线标线、停车线标线、渡线标线的标线样式均采用车载探头可识别的双线设计,线宽0.2m,线间距0.5m,且采用多种颜色、立体效果、虚线、点划线之间不冲突的任意组合;所述出入线标线采用八字形、单线双向设计;在正线上分引处,自正线直线后,依次连接有圆曲线、缓和曲线、直线;而分引处不设缓和曲线;除了分引处之外,在转弯地段,依次连接有直线、缓和曲线、圆曲线、缓和曲线、直线;其中,圆曲线半径R3≥最小安全过弯半径+富余量,缓和曲线采用三次抛物线,直线、缓和曲线、圆曲线三种线型长度L3≥一模块车长;所述联络线标线在正线上分引处,自正线直线后,依次连接有圆曲线、缓和曲线、直线;而分引处不设缓和曲线;除了分引处之外,在转弯地段,依次连接有直线、缓和曲线、圆曲线、缓和曲线、直线;其中,圆曲线半径R4≥最小安全过弯半径+富余量,缓和曲线采用三次抛物线,直线、缓和曲线、圆曲线三种线型长度L4≥一模块车长;所述正线标线、车场线标线、出入线标线、联络线标线、折返线标线、停车线标线、渡线标线的施工方法依次包括:清扫路面→预划线→涂底漆→喷洒涂料→自检→抽检→竣工验收,详述如下:①划线前,清扫设置标线的路面,使之表面清洁干燥,无松散颗粒灰尘、沥青、油污或其它有害物质,然后进行打水线点;②涂料在容器内加热时,温度不得超过最高限制温度;保持在熔融状态的时间不得超过该种涂料的规定时间;涂料喷涂于路面时的温度应满足该种涂料的使用要求;③热熔划线机就位必须准确,并保持匀速行驶;④喷涂施工应在白天进行,雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时应暂停施工;⑤标线宽度、虚线长及间隔点线长及间隔特殊线的图案、标记如箭头及字等的尺寸应满足图纸的规范要求;⑥有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除,并予以更正;⑦喷涂标线时,应有交通安全措施,设置适当警造标志,阻止车辆及行人在作业区内的通行,防止将涂料带出或形成车辙,直至标线充分干燥。
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