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龙图腾网恭喜苏州瑞奇安机电科技有限公司申请的专利一种吸油减压装置以及吸油减压系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN109854570B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2023-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910011577.5，技术领域涉及：F15B21/00；该发明授权一种吸油减压装置以及吸油减压系统是由崔小锋设计研发完成，并于2019-01-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种吸油减压装置以及吸油减压系统在说明书摘要公布了：本发明提供了一种吸油减压装置以及吸油减压系统，涉及液压设备领域，该吸油减压装置包括液压马达、吸油泵送组件和油箱，液压马达具有第一进油管和第一回油管，第一回油管与油箱连接，液压马达还具有泄油管，泄油管与油箱连接，吸油泵送组件设置在泄油管上并与第一回油管连接，用于将泄油管里的油泵送至油箱。通过在泄油管上设置吸油泵送组件，能够将泄油管中的油加速泵送到油箱，从而能够避免泄油管堵积，进而避免了液压马达内因泄油口堵积而升压，降低了液压马达内部的压力，避免了漏油问题。

本发明授权一种吸油减压装置以及吸油减压系统在权利要求书中公布了：1.一种吸油减压装置，其特征在于，包括液压马达、吸油泵送组件和油箱，所述液压马达具有第一进油管和第一回油管，所述第一回油管与所述油箱连接，所述液压马达还具有泄油管，所述泄油管与所述油箱连接，所述吸油泵送组件设置在泄油管上并与所述第一回油管连接，用于将所述泄油管里的油泵送至所述油箱；所述吸油泵送组件具有第二进油管和第二回油管，所述第二进油管的一端与所述第一回油管连接，所述第二进油管的另一端与所述吸油泵送组件连接，所述第二回油管的一端与所述吸油泵送组件连接，所述第二回油管的另一端与所述泄油管连接；所述吸油泵送组件包括液压驱动件和液压泵送件，所述液压驱动件具有进油端与出油端，所述第二进油管与所述进油端连接，用于向所述液压驱动件供油，所述第二回油管与所述出油端连接，所述液压驱动件与所述液压泵送件传动连接，所述液压泵送件设置在所述泄油管上；所述液压驱动件包括驱动壳体、叶轮轴和第一传动齿，所述驱动壳体设置在所述液压泵送件上并具有所述进油端与所述出油端，所述叶轮轴转动设置在所述驱动壳体内，所述第一传动齿设置在所述叶轮轴的端部并能够随着所述叶轮轴同步转动，所述液压泵送件与所述第一传动齿传动连接，所述叶轮轴上设置有叶轮片，用于在液压驱动下带动所述叶轮轴转动；所述液压马达包括马达本体和马达壳体，所述马达本体容置在所述马达壳体内并具有进油口与回油口，所述进油口与所述第一进油管连接，所述回油口与所述第一回油管连接，所述马达壳体上设置有泄油口，所述泄油口与所述泄油管连接，且所述泄油管与所述马达壳体的内部连通。

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