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恭喜宏乔科技(深圳)有限公司刘希昌获国家专利权

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龙图腾网恭喜宏乔科技(深圳)有限公司申请的专利登车桥液压系统的固定压力顺序阀及登车桥获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN109555746B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2023-09-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:201910005524.2,技术领域涉及:F15B13/02;该发明授权登车桥液压系统的固定压力顺序阀及登车桥是由刘希昌设计研发完成,并于2019-01-03向国家知识产权局提交的专利申请。

登车桥液压系统的固定压力顺序阀及登车桥在说明书摘要公布了:本发明公开一种登车桥液压系统的固定压力顺序阀及登车桥,其中登车桥液压系统的固定压力顺序阀包括壳体、阀套、阀座、阀芯、处于受压状态的弹性件,阀芯活动置于阀套的容置孔内,阀芯的侧表面设有导流槽进油接口,弹性件的一端抵接于安装槽的内壁,另一端连接阀芯,进油接口未通入油液或停止供应油液时,所述阀芯远离弹性件的一端堵塞于所述进油接口,阀芯的导流槽同时连通加压油路接口和回油接口,进油接口通入油液后,在油液的压力下,所述阀芯在阀套的容置孔内向右移动,所述阀芯的侧表面盖合回油接口,进油接口与加压油路接口连通。本发明的登车桥液压系统的固定压力顺序阀及登车桥使用更方便,结构更简单,整体更稳定。

本发明授权登车桥液压系统的固定压力顺序阀及登车桥在权利要求书中公布了:1.一种登车桥液压系统的固定压力顺序阀,其特征在于,包括壳体(10),所述壳体(10)内设有容置槽(15),所述壳体(10)的一端面设有连通所述容置槽(15)的进油接口(11),所述壳体(10)的另一端面设有连通所述容置槽(15)的安装孔(14),所述壳体(10)的侧表面间隔设有连通所述容置槽(15)的加压油路接口(12)和回油接口(13),阀套(20),所述阀套(20)内设有容置孔(25),所述阀套(20)的外表面对应所述进油接口(11)、加压油路接口(12)、回油接口(13)及安装孔(14)处分别设有连通所述容置孔(25)的第一通孔(21)、第二通孔(22)、第三通孔(23)及第四通孔(24),所述阀套(20)置于所述容置槽(15)内,所述阀套的外表面与所述容置槽的内壁相互抵接,所述第一通孔(21)连通所述进油接口(11),所述第二通孔(22)连通所述加压油路接口(12),所述第三通孔(23)连通所述回油接口(13),阀座(30),所述阀座(30)的一端设有安装槽(31),所述阀座(30)设有安装槽(31)的一端穿过所述安装孔(14)置于所述容置槽(15)内,并与所述阀套(20)设有第四通孔(24)的一端连接,所述第四通孔(24)连通所述安装槽(31),阀芯(40),所述阀芯(40)的侧表面设有导流槽(41),所述阀芯(40)活动置于所述阀套(20)的容置孔(25)内,并活动抵接于所述阀套(20)的容置孔(25)内壁,处于受压状态的弹性件(50),置于所述安装槽(31)内,所述弹性件(50)的一端抵接于所述安装槽(31)的内壁,另一端穿过第四通孔(24)连接所述阀芯(40),进油接口(11)未通入油液或停止供应油液时,所述阀芯(40)远离弹性件(50)的一端堵塞于所述进油接口(11),阀芯(40)的导流槽(41)同时连通加压油路接口(12)和回油接口(13),进油接口(11)通入油液后,在油液的压力下,所述阀芯(40)在阀套(20)的容置孔(25)内向右移动,所述阀芯(40)的侧表面盖合回油接口(13),进油接口(11)与加压油路接口(12)连通。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人宏乔科技(深圳)有限公司,其通讯地址为:518000 广东省深圳市龙岗区吉华街道翠湖社区翠枫豪园A座1E;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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