恭喜清华大学苏州汽车研究院(吴江);清华大学徐巍获国家专利权
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龙图腾网恭喜清华大学苏州汽车研究院(吴江);清华大学申请的专利自适应巡航系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN112644488B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2023-09-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202011613586.0,技术领域涉及:B60W30/14;该发明授权自适应巡航系统是由徐巍;王斌;韩海兰;戴一凡;卢贤票;张晓莉设计研发完成,并于2020-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本自适应巡航系统在说明书摘要公布了:本申请实施例提供一种自适应巡航系统,包括感知预测组件、运动规划组件和运动控制组件,感知预测组件为运动规划的上游组件,运动规划组件为运动规划的下游组件,感知预测组件,用于确定车辆的感兴趣区域内的目标数据;运动规划组件,用于根据所述目标数据,通过算子分裂二次规划OSQP求解器,规划车辆的运动曲线;运动控制组件,用于根据运动曲线和比例积分微分PID控制器,控制车辆运动,实现了对车辆运动的平滑控制,该系统不仅提高了控制精度,还提高了驾驶的安全性、舒适性和节能性,提升了用户的驾驶体验。
本发明授权自适应巡航系统在权利要求书中公布了:1.一种自适应巡航系统,其特征在于,包括:感知预测组件、运动规划组件和运动控制组件,所述感知预测组件与所述运动规划组件连接,所述运动规划组件与所述运动控制组件连接;所述感知预测组件,用于确定车辆的感兴趣区域内的目标数据;所述运动规划组件,用于根据所述目标数据,通过算子分裂二次规划OSQP求解器,规划所述车辆的运动曲线;所述运动控制组件,用于根据所述运动曲线和比例积分微分PID控制器,控制所述车辆运动;其中,所述感知预测组件包括:数据校准单元,用于根据旋转矩阵,对传感器采集的传感器数据进行修正,得到感知数据;感兴趣区域确定单元,用于根据所述车辆的当前运动状态和阿克曼转向模型,对所述车辆的感兴趣区域进行预测,确定所述车辆的感兴趣区域;数据过滤单元,用于根据所述感兴趣区域,对所述感知数据进行过滤,得到所述感兴趣区域内的目标数据;所述感兴趣区域确定单元具体用于:获取当前时刻所述车辆的运动状态参数,所述运动状态参数包括所述车辆的速度、加速度和位置;基于所述运动状态参数,通过所述阿克曼转向模型,预测所述车辆的运动路径;根据所述运动路径和车辆宽度,生成所述车辆的感兴趣区域。
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