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龙图腾网恭喜奇瑞汽车股份有限公司申请的专利汽车副仪表板结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114179612B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2023-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111581876.6，技术领域涉及：B60K37/04；该发明授权汽车副仪表板结构是由张映红;汪建安;高永康;曹天浩;牛宝忠;李乐设计研发完成，并于2021-12-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车副仪表板结构在说明书摘要公布了：本申请提供了一种汽车副仪表板结构，属于汽车技术领域。本申请实施例提供的汽车副仪表板结构，通过将底座设置为凹字形的一体式结构，使底座的中间位置可以作为储物空间，容纳手提包等体积较大的随身物品，储物空间不设置侧壁，用户可以通过底座的侧面空间取放物品，也可以通过掀起扶手取放物品。在本结构中，扶手的一端可转动的连接在底座的支撑端上，扶手的底部有轨道槽，轨道槽也通过连杆可转动的连接在底座的支撑端上，这样扶手在处于被放下的状态时，轨道槽、连杆和底座之间形成的三角结构可以对扶手进行限位，既达到支撑扶手的目的，又极大释放了底座上的储物空间，提高了副仪表板的空间利用率。

本发明授权汽车副仪表板结构在权利要求书中公布了：1.一种汽车副仪表板结构，其特征在于，所述汽车副仪表板结构包括：底座1、扶手2、两根连杆3和两个轨道槽4；所述底座1为凹字形的一体式结构，所述底座1上中间位置为储物空间，所述底座1的两端分别为仪表板端11和支撑端12，所述支撑端12的顶部具有两个轴座121；所述扶手2的端部包括转轴，所述转轴可转动的连接在所述支撑端12的两个轴座121之间；所述支撑端12的内侧面上具有两个条形槽122，所述底座1内部的两个铰链座13分别从对应的条形槽122中穿出，每根所述连杆3的定位端可转动的连接在一个铰链座13上，所述条形槽122还用于为所述连杆3提供转动空间；两个所述轨道槽4平行固定在所述扶手2的底部，每个所述连杆3的滑动端可滑动的连接在所述轨道槽4中，且相互连接的轨道槽4和连杆3在同一平面内。

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