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龙图腾网恭喜东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种燃料电池系统的稳态误差计算方法和装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114883609B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2023-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210295519.1，技术领域涉及：H01M8/04298；该发明授权一种燃料电池系统的稳态误差计算方法和装置是由王秋来;宫熔;游美祥;方伟;张剑设计研发完成，并于2022-03-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种燃料电池系统的稳态误差计算方法和装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种燃料电池系统的稳态误差计算方法和装置，所述方法包括：获取空气流量曲线和流量误差区间，其中，空气流量曲线为燃料电池系统在功率上升过程中空气流量随时间变化的曲线，流量误差区间为空气流量曲线中当前空气流量对应目标空气流量的上限和下限；根据流量误差区间，在空气流量曲线中确定燃料电池系统的稳态时间段；根据稳态时间段的稳态空气流量和目标空气流量，获得燃料电池系统的稳态误差。本发明的计算方法，准确确定出燃料电池系统的稳态时间段，进而可以准确计算出燃料电池系统的稳态误差。

本发明授权一种燃料电池系统的稳态误差计算方法和装置在权利要求书中公布了：1.一种燃料电池系统的稳态误差计算方法，其特征在于，所述方法包括：获取空气流量曲线和流量误差区间，其中，所述空气流量曲线为燃料电池系统在功率上升过程中空气流量随时间变化的曲线，所述流量误差区间为所述空气流量曲线中当前空气流量对应目标空气流量的上限和下限；根据所述流量误差区间，在所述空气流量曲线中确定所述燃料电池系统的稳态时间段；根据所述稳态时间段的稳态空气流量和所述目标空气流量，获得所述燃料电池系统的稳态误差；当所述空气流量曲线为衰减震荡曲线时，所述根据所述流量误差区间，在所述空气流量曲线中确定所述燃料电池系统的稳态时间段，包括：根据所述衰减震荡曲线的目标曲线、所述目标曲线的当前空气流量和所述流量误差区间，从所述衰减震荡曲线中确定出所述燃料电池系统的稳态时刻，其中，所述目标曲线为所述衰减震荡曲线中振幅最小的曲线；根据所述稳态时刻至所述衰减震荡曲线结束位置对应的时间，确定为所述稳态时间段；当所述空气流量曲线为单调上升曲线时，根据所述流量误差区间，在所述空气流量曲线中确定所述燃料电池系统的稳态时间段，包括：获取所述单调上升曲线的当前空气流量；若所述当前空气流量等于所述流量误差区间的下限偏差值，则确定所述当前空气流量对应的当前时刻为稳态时刻；根据所述稳态时刻至所述单调上升曲线结束位置对应的时间，确定所述稳态时间段。

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