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龙图腾网恭喜中国航发贵州黎阳航空动力有限公司申请的专利涡扇发动机堵头拆除方法、拆除工具及拆除模拟装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114800379B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2023-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210391271.9，技术领域涉及：B25B27/02；该发明授权涡扇发动机堵头拆除方法、拆除工具及拆除模拟装置是由孙小平;薛慧聪;李超;殷世伟;方炳;邹主兵;刁海翔设计研发完成，并于2022-04-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本涡扇发动机堵头拆除方法、拆除工具及拆除模拟装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种涡扇发动机堵头拆除方法、拆除工具及拆除模拟装置，拆除方法在没有视野的情况下，先拆除自锁螺母和衬套，然后再拔出堵头，拆除过程中使用的工具包括外部套筒和内部套筒，内部套筒位于外部套筒中，内部套筒上设置有与堵头螺纹匹配的螺纹，以及与自锁螺母匹配的表面，外部套筒上设置有与衬套螺纹匹配的螺纹以及与堵头凹槽匹配的凸榫结构。本发明的拆除模拟装置中，采用半球体状的外机匣模拟罩壳替代了发动机实物中的外机匣、堵盖和安装座，简化了模拟装置，同时方便了拆除模拟过程。本发明的堵头拆除方法简单易行，能够让员工熟练掌握在没有视野的情况下安全可靠地利用拆除工具拆除发动机燃烧室上的堵头。

本发明授权涡扇发动机堵头拆除方法、拆除工具及拆除模拟装置在权利要求书中公布了：1.涡扇发动机堵头拆除方法，所述堵头2插接在燃烧室机匣1的燃烧室机匣凸台安装座11内孔中，且堵头2的一部分结构位于燃烧室机匣1和外机匣之间的涡扇发动机外涵道中，堵头2上套接有衬套3和自锁螺母4，衬套3外表面有第一外螺纹，堵头2的末端有第二外螺纹14，堵头2表面有凹槽12，外机匣上有安装座5，安装座5上通过固定螺钉7连接有堵盖6，其特征在于：在涡扇观察窗口区域内采用拆除工具拆除堵头2，拆除工具包括，外部套筒9，所述外部套筒9为中空管状结构，外部套筒9的第一端端面设置有凸榫结构，且第一端对应的外部套筒9空腔内壁设置有第一内螺纹；内部套筒10，所述内部套筒10的第一端活动插接在外部套筒9的空腔中且能相对外部套筒9旋转，内部套筒10的第二端穿过外部套筒9的第二端并向外延伸，内部套筒10的第二端与扳杆相连，内部套筒10的空腔内壁设置有第二内螺纹和螺母贴合面；所述涡扇观察窗口区域为沿着安装座5轴线方向向堵头2方向延伸形成的空间区域，拆除方法包括以下步骤，步骤一，将拆除工具送入安装座5，沿着衬套3的轴向将外部套筒9的第一内螺纹旋入衬套3表面的第一外螺纹上直到外部套筒9的凸榫结构接触衬套3的表面，然后，保持外部套筒9不动，移动内部套筒10直到内部套筒10的螺母贴合面套住自锁螺母4；步骤二，转动内部套筒10第二端的扳杆，从堵头2末端的第二外螺纹14上拧出自锁螺母4，接着将自锁螺母4连同衬套3一起拔出并脱离堵头2，然后将拆除工具、自锁螺母4和衬套3移出安装座5，取出内部套筒10中的自锁螺母4和衬套3；步骤三，再次将拆除工具送入安装座5，外部套筒9的凸榫结构插入堵头2的凹槽12内，保持外部套筒9不旋转、不移动，将内部套筒10的第二内螺纹旋入堵头2末端的第二外螺纹14上，内部套筒10和外部套筒9向安装座5外侧同步移动，从而拔出燃烧室机匣凸台安装座11内孔中的堵头2。

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