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龙图腾网恭喜大连华锐重工集团股份有限公司申请的专利一种双驱行星减速机液压离合器装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN106641170B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2023-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201611041412.5，技术领域涉及：F16H47/04；该发明授权一种双驱行星减速机液压离合器装置是由于天龙;马定;谭大伟;韩荣光;尉巍设计研发完成，并于2016-11-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种双驱行星减速机液压离合器装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种双驱行星减速机液压离合器装置，包括行星减速机座和沿所述行星减速机座的轴线依次排列的中间齿轮，连接法兰和离合器座，还包括位于所述行星减速机座的轴线两侧，且轴线与所述行星减速机座的轴线平行的离合器Ⅰ和离合器Ⅱ，所述中间齿轮通过球轴承与所述行星减速机座连接，通过滚子轴承与所述连接法兰连接。本发明能够实现同轴断开、结合功能，结合可靠，脱离灵活、轻便，离合器Ⅰ与离合器Ⅱ之间切换操作灵活、方便，结构紧凑，实现单输入驱动及切换与双输入驱动的自动化选择。活塞及离合器座布置在固定的壳体上，油路设置及控制方便，易于实现联动控制，输入轴结构简单，不需要布置承受轴向力的轴承结构。

本发明授权一种双驱行星减速机液压离合器装置在权利要求书中公布了：1.一种双驱行星减速机液压离合器装置，其特征在于，包括行星减速机座和沿所述行星减速机座的轴线依次排列的中间齿轮，连接法兰和离合器座，还包括位于所述行星减速机座的轴线两侧，且轴线与所述行星减速机座的轴线平行的离合器Ⅰ和离合器Ⅱ，所述中间齿轮通过球轴承与所述行星减速机座连接，通过滚子轴承与所述连接法兰连接，所述连接法兰通过螺栓与所述行星减速机座连接，所述离合器座通过螺栓与所述连接法兰连接；所述离合器Ⅰ包括沿所述离合器Ⅰ的轴线依次排列的输出齿轮Ⅰ，输出壳体Ⅰ，摩擦片组Ⅰ，压盘Ⅰ，活塞Ⅰ，挡板Ⅰ、输入端盖Ⅰ、液压马达Ⅰ和位于所述离合器Ⅰ的轴线上且与所述液压马达Ⅰ连接的输入轴Ⅰ，所述输出齿轮Ⅰ通过圆锥滚子轴承与所述行星减速机座连接，通过螺栓与所述输出壳体Ⅰ连接，所述输出齿轮Ⅰ和所述输出壳体Ⅰ整体通过圆锥滚子轴承与所述连接法兰连接，所述输入轴Ⅰ通过球轴承与所述输出壳体Ⅰ连接，所述输入轴Ⅰ与所述输出壳体Ⅰ之间还设有所述摩擦片组Ⅰ，所述压盘Ⅰ与所述活塞Ⅰ之间设有球轴承和推力滚针轴承，所述挡板Ⅰ和所述活塞Ⅰ之间还设有多个弹簧Ⅰ，所述输入端盖Ⅰ通过螺栓与所述离合器座连接，并通过所述挡板Ⅰ，所述弹簧Ⅰ，所述活塞Ⅰ，所述压盘Ⅰ将所述摩擦片组Ⅰ压在所述输出壳体Ⅰ上，所述活塞Ⅰ和所述离合器座之间还设有油腔Ⅰ和用于密封所述油腔Ⅰ的密封圈组Ⅰ；所述离合器Ⅱ包括沿所述离合器Ⅱ的轴线依次排列的输出齿轮Ⅱ，输出壳体Ⅱ，摩擦片组Ⅱ，压盘Ⅱ，活塞Ⅱ，挡板Ⅱ、输入端盖Ⅱ、液压马达Ⅱ和位于所述离合器Ⅱ的轴线上且与所述液压马达Ⅱ连接的输入轴Ⅱ，所述输出齿轮Ⅱ通过圆锥滚子轴承与所述行星减速机座连接，通过螺栓与所述输出壳体Ⅱ连接，所述输出齿轮Ⅱ和所述输出壳体Ⅱ整体通过圆锥滚子轴承与所述连接法兰连接，所述输入轴Ⅱ通过球轴承与所述输出壳体Ⅱ连接，所述输入轴Ⅱ与所述输出壳体Ⅱ之间还设有所述摩擦片组Ⅱ，所述压盘Ⅱ与所述活塞Ⅱ之间设有球轴承和推力滚针轴承，所述挡板Ⅱ和所述活塞Ⅱ之间还设有多个弹簧Ⅱ，所述输入端盖Ⅱ通过螺栓与所述离合器座连接，并通过所述挡板Ⅱ，所述弹簧Ⅱ，所述活塞Ⅱ，所述压盘Ⅱ将所述摩擦片组Ⅱ压在所述输出壳体Ⅱ上，所述活塞Ⅱ和所述离合器座之间还设有油腔Ⅱ和用于密封所述油腔Ⅱ的密封圈组Ⅱ；所述液压马达Ⅰ上引出的制动油路与所述油腔Ⅱ连通，所述液压马达Ⅱ上引出的制动油路与所述油腔Ⅰ连通，所述中间齿轮分别与所述输出齿轮Ⅰ和所述输出齿轮Ⅱ啮合。

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