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中国舰船研究设计中心杨亚婷获国家专利权

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龙图腾网获悉中国舰船研究设计中心申请的专利一种推进系统多目标优化设计方法及电子设备获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN113806987B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2023-09-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202111130307.X,技术领域涉及:G06F30/23;该发明授权一种推进系统多目标优化设计方法及电子设备是由杨亚婷;刘铱;林韩清;张翼;刘成洋设计研发完成,并于2021-09-26向国家知识产权局提交的专利申请。

一种推进系统多目标优化设计方法及电子设备在说明书摘要公布了:本发明涉及船舶动力系统设计技术领域,尤其涉及一种推进系统多目标优化设计方法及电子设备。通过以轴系传动效率为重点,兼顾提高轴系校中质量、改善振动特性为目标开展多目标综合优化分析,能够降低轴系功耗,同时兼顾提高轴系校中质量、改善振动特性;通过建立推力轴承摩擦功耗、径向轴承摩擦功耗、密封摩擦功耗以及转轴摩擦功耗的计算模型,能够准确高效地计算推进系统的传动效率;通过采用有限差法和数学归纳,使得摩擦功耗的计算结果更加准确,且能有效降低摩擦功耗的计算时间。

本发明授权一种推进系统多目标优化设计方法及电子设备在权利要求书中公布了:1.一种推进系统多目标优化设计方法,其特征在于,采用多目标综合分析策略,在轴系校中分析的基础上进行摩擦功耗分析,优化轴系的传动效率,同时结合轴系振动分析,优化轴系的振动特性,所述多目标综合分析策略具体包括:A、结合静态校中结果进行轴承的润滑特性计算,获得轴承的摩擦功耗,同时进行动态校中,获得最终的摩擦功耗以及轴承动刚度和阻尼系数;B、以动态校中获得的动刚度、阻尼系数为输入,获得各支撑处的扰动信息,进行考虑振动的轴承摩擦功耗计算,将振动分析与传动效率计算进行耦合;C、构建轴系综合分析模型,包括轴系校中模块、轴系功耗模块、轴系振动模块,通过所述摩擦功耗、动刚度、阻尼系数、扰动信息将上述模块相关联,以轴承的径向变位及轴系转速作为优化变量,以轴系校中的质量作为约束条件,以轴系传动效率、支撑负荷、扰度曲线、临界转速、振动响应作为优化目标,进行推进系统多目标优化设计;所述多目标优化设计方法,具体流程如下:S1、建立输入参数库,包括轴系几何、工况参数;S2、轴系校中模块中的静态校中模块计算得出各轴承负荷,并传递给轴系功耗模块中的轴承模块;S3、所述轴承模块进行轴承摩擦功耗、动刚度、阻尼系数的计算,并将动刚度、阻尼系数传递至轴系校中模块中的动态校中模块,进行动态校中,获取最终轴承摩擦功耗、动刚度、阻尼系数、轴段扰度;S4、根据最终的轴承动刚度和阻尼系数进行轴系回旋振动计算,得到轴颈响应值,传递给所述轴承模块,计算考虑振动的轴承摩擦功耗;S5、所述轴系动态校中模块计算求得的轴段扰度,传递给轴系功耗模块中的转轴模块,计算求得转轴摩擦功耗;S6、所述轴系功耗模块在完成轴承摩擦功耗、密封摩擦功耗、转轴摩擦功耗以及其它功耗计算的基础上,计算求得轴系传动效率;S7、以轴承的径向变位及轴系转速作为优化变量,以轴系校中的质量作为约束条件,将轴系传动效率、支撑负荷、扰度曲线、临界转速、振动响应作为优化目标,进行推进系统多目标优化设计。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国舰船研究设计中心,其通讯地址为:430064 湖北省武汉市武昌区紫阳路268号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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