上海慕帆动力科技有限公司陈一峰获国家专利权
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龙图腾网获悉上海慕帆动力科技有限公司申请的专利一种氢燃料燃气轮机的效率提升系统及控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114483307B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2023-09-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210071349.9,技术领域涉及:F02C3/22;该发明授权一种氢燃料燃气轮机的效率提升系统及控制方法是由陈一峰;林钢;许庆;李锋辉设计研发完成,并于2022-01-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种氢燃料燃气轮机的效率提升系统及控制方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种氢燃料燃气轮机的效率提升系统及控制方法,通过设置至少一个换热部,该换热部用于将低温氢气内的冷能引出并对燃气轮机内参与做功的气体进行冷却,换热后降温的气体可提升燃气轮机的效率;并进一步设置了直通组件,可控制低温氢气是流通至与换热部换热或是绕过换热部继续流通,实现了低温氢气是否进行换热的控制;同时,换热后的低温氢气在吸热后,温度提升,进入燃气轮机的燃烧室时,燃烧效率也可进一步提升,从而提升燃气轮机的整体效率,解决了利用高压储氢或者深冷液态氢作为氢来源时提供的氢气温度较低,导致进入燃气轮机燃烧室燃烧则需要吸收一部分燃烧释放的热量,由此使得燃气轮机效率降低的技术问题。
本发明授权一种氢燃料燃气轮机的效率提升系统及控制方法在权利要求书中公布了:1.一种氢燃料燃气轮机的效率提升系统的控制方法,其特征在于,所述氢燃料燃气轮机的效率提升系统包括燃气轮机;氢燃料提供部,用于输出低温氢气;燃料管路,所述燃料管路的首端和尾端分别连通于所述氢燃料提供部的输出端和所述燃气轮机的燃料输入端;至少一个换热部,所述换热部的冷能吸收端与所述燃料管路耦合换热,所述换热部的冷能释放端与所述燃气轮机中参与做功的气体耦合换热,用于利用所述燃料管路内的低温氢气的冷能对所述燃气轮机的气体进行冷却,冷却得到的低温气体用于提升燃气轮机的效率,吸热后的所述低温氢气用于提升所述燃气轮机的燃烧效率;至少一个直通组件,与所述换热部一一对应,分别连通于所述燃料管路位于对应所述换热部的上游和下游,用于控制所述燃料管路内的所述低温氢气流通至所述换热部的冷能吸收端换热或绕过所述换热部继续流通;所述换热部包括依次沿所述燃料管路设置的压气机进气换热部、压气机级间换热部、燃气轮机透平冷却气换热部和燃烧室冷却气换热部,步骤如下:步骤S1:启动所述燃气轮机;步骤S2:所述燃气轮机达到第一工作状态;此时,所述压气机进气换热部、压气机级间换热部、燃气轮机透平冷却气换热部和燃烧室冷却气换热部均处于不工作状态;步骤S3:判断所述燃气轮机在所述第一工作状态是否稳定运行;如是则进行下一步,如否则回退至步骤S2;步骤S4:控制压气机进气换热部和压气机级间换热部开启并开始工作,控制燃气轮机透平冷却气换热部和燃烧室冷却气换热部关闭并不工作;步骤S5:判断所述燃气轮机是否稳定运行;如是则达到第二工作状态,如否则回退至步骤S2;步骤S6:判断所述燃气轮机是否有瞬时大负荷需求;如是则进行下一步,如否则回退至步骤S5;步骤S7:控制压气机进气换热部和压气机级间换热部关闭并停止工作,控制燃气轮机透平冷却气换热部和燃烧室冷却气换热部开启并开始工作;步骤S8:判断所述燃气轮机是否稳定运行;如是则达到第三工作状态,如否则回退至步骤S2。
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