比亚迪股份有限公司吴安凯获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利空气弹簧以及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN221347705U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-07-16发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202323463507.4，技术领域涉及：F16F9/02；该实用新型空气弹簧以及车辆是由吴安凯;韦庆成设计研发完成，并于2023-12-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本空气弹簧以及车辆在说明书摘要公布了：本申请实施例提供了一种空气弹簧以及车辆。空气弹簧包括：第一限位部、囊皮和第二限位部。第一限位部和第二限位部设置于囊皮上，以限制囊皮径向形变；第一限位部和第二限位部在空气弹簧的轴向间隔设置，第一限位部和第二限位部之间具有部分囊皮。位于第一限位部和第二限位部之间的囊皮的外壁上形成有至少一个第一导向组和至少一个第二导向组，其中多个第一导向部在目标囊皮的周向方式沿同一方向倾斜设置形成第一导向组，多个第二导向部在目标囊皮的周向方向沿同一方向倾斜设置形成第二导向组，第一导向部和第二导向部相对于囊皮的基准线倾斜方向相反，其中基准线与囊皮的轴线垂直。
本实用新型空气弹簧以及车辆在权利要求书中公布了：1.一种空气弹簧，其特征在于，包括：第一限位部1、囊皮2和第二限位部3；所述第一限位部1和所述第二限位部3设置于所述囊皮2上，以限制所述囊皮2径向形变；所述第一限位部1和所述第二限位部3在所述空气弹簧的轴向间隔设置，所述第一限位部1和所述第二限位部3之间具有部分所述囊皮2；位于所述第一限位部1和所述第二限位部3之间的囊皮21的外壁上形成有至少一个第一导向组211和至少一个第二导向组212，其中多个第一导向部213在所述囊皮2的周向方式沿同一方向倾斜设置形成所述第一导向组211，多个第二导向部214在所述囊皮2的周向方向沿同一方向倾斜设置形成所述第二导向组212，所述第一导向部213和所述第二导向部214相对于所述囊皮2的基准线L倾斜方向相反，其中所述基准线L与所述囊皮2的轴线X垂直。
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