岱高(苏州)驱动系统有限公司高嘉获国家专利权
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龙图腾网获悉岱高(苏州)驱动系统有限公司申请的专利一种含橡胶结构的限扭减振器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN221347739U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-07-16发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202323180142.4，技术领域涉及：F16F15/137；该实用新型一种含橡胶结构的限扭减振器是由高嘉;赵光辉;朱炎铭;刘世文设计研发完成，并于2023-11-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种含橡胶结构的限扭减振器在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种含橡胶结构的限扭减振器，可以有效降低内花键与外部齿轮之间的敲齿声，提高汽车的NVH性能。含橡胶结构的限扭减振器包括驱动机构、减振机构和限扭机构；驱动机构中将现有技术的驱动盘改进为轴向延伸的毂部和径向延伸的盘部组合，毂部套设在内花键的外侧，毂部与内花键之间引入了沿轴向延伸的橡胶圈结构。因此当内花键与外部齿轮碰撞时，橡胶圈结构可通过形变吸收碰撞力，以减轻敲齿时产生的噪音，同时还可以延长花键的使用寿命。
本实用新型一种含橡胶结构的限扭减振器在权利要求书中公布了：1.一种含橡胶结构的限扭减振器，包括：驱动机构，所述驱动机构包括驱动盘和沿轴向延伸的内花键；所述驱动盘还包括沿所述轴向延伸的毂部和设置在所述毂部外侧并且沿径向向外延伸的盘部；所述毂部套设在所述内花键的外侧；所述毂部和所述内花键沿径向之间设置有沿轴向延伸的橡胶圈；减振机构，所述减振机构包括相互抵接的夹持单元与弹簧单元，所述夹持单元位于所述盘部沿所述轴向上的两侧，所述夹持单元和所述驱动盘有与所述弹簧单元相匹配的孔洞；限扭机构，所述限扭机构包括相互抵接的盖板和摩擦单元；所述夹持单元的外围环形边缘穿与所述摩擦单元固定连接，所述盖板可与所述摩擦单元之间发生滑动摩擦。
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