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龙图腾网恭喜中国航发哈尔滨东安发动机有限公司申请的专利一种多功能模块化发动机传动系统试验车台获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115452367B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211196836.4，技术领域涉及：G01M13/025；该发明授权一种多功能模块化发动机传动系统试验车台是由贾惠清;阳开华;李晓水;赵志超;程功;王尊晶;陈一铭;张琳琳;马明聪;齐金明设计研发完成，并于2022-09-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多功能模块化发动机传动系统试验车台在说明书摘要公布了：本发明涉及机械领域，一种多功能模块化发动机传动系统试验车台，当试验台带中央传动装置进行试车时，主增速齿轮箱通过主增速高速输出联轴器与中央锥方箱相连接，被试中央传动装置安装在中央锥方箱中，通过传动杆与被试发附机匣相连接；当试验台不带中央传动装置进行试车时，主增速齿轮箱通过上置锥箱输入联轴器与上置锥齿轮箱相连接，上置锥齿轮箱通过中央锥联轴器和传动杆与被试发附机匣相连接。能够更大程度地模拟产品实际工况，同时试车台具有模块化的特性，可以通过移动齿轮箱的位置及数量实现对不同产品的试验，同时试车台可以通过安装不同的工装实现如动应力试验、高温环境试验、传递误差试验、温度测量试验等复杂试验。

本发明授权一种多功能模块化发动机传动系统试验车台在权利要求书中公布了：1.一种多功能模块化发动机传动系统试验车台,其特征在于，包括锥并车齿轮箱、主增速输入联轴器、主增速齿轮箱、上置锥箱输入联轴器、主增速高速输出联轴器、上置锥齿轮箱、中央锥联轴器、中央锥转接套、中央锥方箱、飞附低速负载齿轮箱、飞附低速膜片联轴器、飞附高速负载齿轮箱、飞附高速膜盘联轴器、负载1齿轮箱、负载1端联轴器、负载2转接座、负载3挂载齿轮箱、负载4齿轮箱、负载4端膜盘联轴器、负载4机匣端转接套、负载4齿轮箱端转接套、负载5负载齿轮箱、负载5端联轴器、负载5端转接套、负载6端转接套、负载6端联轴器、负载6齿轮箱、主拖动电机联轴器1、主拖动电机联轴器2、主拖动电机，其中：所述试验车台布置最左端为动力源的两台拖动电机，拖动电机对称分布在锥并车齿轮箱两侧，通过两台拖动电机与锥并车齿轮箱一同安装在主拖动电机支架上；所述试验车台锥并车齿轮箱输出端通过主增速输入膜片联轴器与主增速齿轮箱输入端连接；所述试验车台主增速齿轮箱有两个输出端，高速输出端在齿轮箱下方，通过膜片联轴器与中央锥方箱内的高速轴相连，中央锥安装在高速轴上；低速输出端在齿轮箱上方，通过膜片联轴器与上置锥箱连接，所述试验车台中央锥方箱安装在上置锥箱下方，产品支架安装在中央锥方箱下方用于安装飞附机匣被试件，飞附机匣被试件通过传动轴与中央锥或中央转接套连接；所述试验车台被试机匣负载1通过快卸环与负载1转接套相连，负载1转接套通过负载1端联轴器与负载1齿轮箱连接所述试验车台被试机匣负载2通过快卸环与负载2转接座固定，负载2转接座直接连接加载模拟泵进行加载；所述试验车台被试机匣负载3通过紧固螺钉与负载3挂载齿轮箱进行连接；所述试验车台被试机匣负载4通过快卸环与负载4机匣端转接套连接，负载4机匣端转接套通过负载4端膜盘联轴器与负载4齿轮箱端转接套连接，负载4齿轮箱端转接套通过紧固螺钉与负载4齿轮箱连接；所述试验车台飞附端模拟加载时，通过飞附高速膜盘联轴器与飞附高速负载齿轮箱连接，飞附高速负载齿轮箱通过飞附低速膜片联轴器与飞附低速负载齿轮箱连接；飞附端使用真实附件机匣进行加载时飞附端通过飞附高速膜盘联轴器与飞附机匣连接；所述试验车台被试飞附机匣负载5通过快卸环与负载5转接套相连，负载5转接套通过负载5端联轴器与负载5齿轮箱连接；所述试验车台被试机匣负载6通过快卸环与负载6转接套相连，负载6转接套通过负载6端联轴器与负载6齿轮箱连接。

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