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龙图腾网恭喜中铁工程机械研究设计院有限公司申请的专利一种下边梁及悬挂式空轨列车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114056365B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111516001.8，技术领域涉及：B61F1/08；该发明授权一种下边梁及悬挂式空轨列车是由李铮;周自谦;柳文强;王英琳设计研发完成，并于2021-12-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种下边梁及悬挂式空轨列车在说明书摘要公布了：本发明提供一种下边梁及悬挂式空轨列车，涉及车辆技术领域。本发明所述下边梁，包括梁本体和第一连接结构，所述第一连接结构位于所述梁本体上方且与所述梁本体一体连接，所述第一连接结构上设置有踢脚线结构。本发明所述下边梁，相对于组装的方式，无需另外安装踢脚线，减少了车辆组装的工作量，能够在一定程度上降低其所需要的安装空间，并且，踢脚线结构与梁本体一体连接，能够增强下边梁的刚度，稳定性和可靠性高。

本发明授权一种下边梁及悬挂式空轨列车在权利要求书中公布了：1.一种下边梁，其特征在于，包括梁本体1和第一连接结构2，所述第一连接结构2位于所述梁本体1上方且与所述梁本体1一体连接，所述第一连接结构2上设置有踢脚线结构7；所述第一连接结构2还用于与车体的侧墙连接，所述第一连接结构2上设置有容置结构25，所述容置结构25适于容置所述侧墙的立柱4；所述踢脚线结构7包括弧面结构71，所述弧面结构71设置于所述第一连接结构2靠近车体宽度方向中心一侧的侧壁上，所述弧面结构71的曲率中轴线沿所述梁本体1的长度方向延伸设置，且所述曲率中轴线位于所述弧面结构71靠近所述车体宽度方向中心的一侧，所述弧面结构71的下端延伸至所述梁本体1并与所述梁本体1连接；所述第一连接结构2为中空结构，所述第一连接结构2包括第一外壳结构21和位于所述第一外壳结构21内部的第一中间连接结构22，所述第一中间连接结构22适于加强所述第一外壳结构21；所述第一中间连接结构22包括至少一个第九筋板226，所述第九筋板226沿上下方向延伸设置，当所述立柱4容置于所述容置结构25内时，所述第九筋板226与所述立柱4部分贴合，沿车体的长度方向，所述第九筋板226在所述立柱4上的投影部分位于所述立柱4所覆盖的区域之内，且部分位于所述立柱4所覆盖的区域之外，所述第九筋板226和所述立柱4焊接连接。

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