航天科工空天动力研究院(苏州)有限责任公司马同玲获国家专利权
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龙图腾网获悉航天科工空天动力研究院(苏州)有限责任公司申请的专利光雷一体吊舱获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119190384B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-13发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411323664.1,技术领域涉及:B64D47/00;该发明授权光雷一体吊舱是由马同玲;王力国;管晓乐;柴希远;韩学敏;王泽宇;王欣伟;王清北;李梓涵;张帆;杨阳设计研发完成,并于2024-09-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本光雷一体吊舱在说明书摘要公布了:本发明涉及飞行平台吊舱技术领域,且公开了光雷一体吊舱,包括:支臂,所述支臂上转动设置有吊舱本体,所述吊舱本体的一侧通过安装的俯仰轴与支臂连接,所述支臂的顶部设置有航向轴,所述航向轴的顶部通过安装的减震器设置在飞行平台上,所述吊舱本体的侧面安装有光电载荷,所述吊舱本体的中部设置有任务载荷;所述吊舱本体包括舱壳,所述光电载荷安装在舱壳的外壁上,所述舱壳的内部呈环形安装有毫米波雷达。该光雷一体吊舱,解决了传统吊舱依赖光学手段进行探测,具有易受环境干扰、易受烟雾遮挡、探测距离和精度有限等缺点,尤其是在恶劣天气、能见度差、热辐射环境复杂等条件下工作性能欠佳。
本发明授权光雷一体吊舱在权利要求书中公布了:1.光雷一体吊舱,其特征在于,包括:支臂(1),所述支臂(1)上转动设置有吊舱本体(2),所述吊舱本体(2)的一侧通过安装的俯仰轴(4)与支臂(1)连接,所述支臂(1)的顶部设置有航向轴(3),所述航向轴(3)的顶部通过安装的减震器(5)设置在飞行平台上,所述吊舱本体(2)的侧面安装有光电载荷(6),所述吊舱本体(2)的中部设置有任务载荷(7);所述吊舱本体(2)包括舱壳(21),所述光电载荷(6)安装在舱壳(21)的外壁上,所述舱壳(21)的内部呈环形安装有毫米波雷达(22),所述任务载荷(7)安装在舱壳(21)上毫米波雷达(22)环中;所述舱壳(21)的中部设置有装载槽(23),所述装载槽(23)的内壁一体成型有限位槽(24),所述任务载荷(7)装载在装载槽(23)的内部;所述吊舱本体(2)还包括滑动在限位槽(24)中的限位块(28),所述限位块(28)上转动设置有臂杆(25),所述臂杆(25)的侧面安装有夹具(26),所述夹具(26)的形状与装载槽(23)内壁的形状相适配,且所述任务载荷(7)夹持在两个合拢状的夹具(26)之间,所述臂杆(25)远离限位块(28)的一端设置有扣件(27);所述扣件(27)包括卡垫(271),所述臂杆(25)的端部开设有垫槽(276),所述卡垫(271)滑动在垫槽(276)的内部,所述卡垫(271)的端部设置有弹簧片(272),所述弹簧片(272)远离卡垫(271)的一端穿过开设于臂杆(25)上的弧槽(275)并与限位槽(24)内壁卡接,所述臂杆(25)上开设有推槽(274),所述推槽(274)的内部滑动设置有推块(273),所述推块(273)安装在卡垫(271)上,且所述推块(273)上设置有防滑纹。
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