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龙图腾网获悉青岛九源同新科技有限公司申请的专利一种新能源重卡用双头受电弓构型获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116512919B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310666045.1，技术领域涉及：B60L5/32；该发明授权一种新能源重卡用双头受电弓构型是由梁红设计研发完成，并于2023-06-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源重卡用双头受电弓构型在说明书摘要公布了：本发明涉及一种新能源重卡用双头受电弓构型，属于新能源重卡充电技术领域，包括：框架、两个举升机构及两个触电弓头，两个举升机构的底端相邻固定在框架上；两个触电弓头分别固定在两个举升机构的顶端。本发明通过设计两个举升机构分别带动连个触电弓头上升下降，由于两个触电弓头分别与电网充电电源线的正极线、负极线和新能源重卡供电装置的正极充电线、负极充电线电性连接，构成了一个完整的通电回路，可以避免新能源重卡额外增加部件与大地相连，提高新能源重卡的行驶安全性；同时，两个触电弓头独立升降，可以适应接触网中正极线和负极线上下间距较大的情况，从而提高双头受电弓构型的适应性。

本发明授权一种新能源重卡用双头受电弓构型在权利要求书中公布了：1.一种新能源重卡用双头受电弓构型，其特征在于，包括：框架1，举升机构2，所述举升机构2为两个且其底端相邻固定在所述框架1上；触电弓头3，所述触电弓头3为两个且分别固定在两个所述举升机构2的顶端；所述举升机构2包括：伸缩气囊21，所述伸缩气囊21固定在所述框架1的一内侧臂且其伸缩端沿水平方向往复伸缩；驱动转轴22，所述驱动转轴22垂直所述伸缩气囊21的伸缩方向转动连接在所述框架1相对的两内侧臂上；所述伸缩气囊21的伸缩端与所述驱动转轴22的侧壁固定且带动所述驱动转轴22转动；下臂杆23，所述下臂杆23的底端垂直固定在所述驱动转轴22上；上臂杆24，所述上臂杆24的底端铰接在所述下臂杆23的顶端；横杆，所述横杆垂直固定在所述上臂杆24的顶端；所述触电弓头3固定在所述横杆上；拉杆25，所述拉杆25的底端铰接在所述框架1的外侧壁且其顶端铰接在所述上臂杆24的底端；还包括联动机构4，所述联动机构4包括：两个联动臂41，两个所述联动臂41相邻布置且分别固定在两个所述举升机构2的所述驱动转轴22上，一个所述联动臂41上设有固定孔，另一个所述联动臂41沿其移动方向设有长条孔43；联动销42，所述联动销42的一端固定在所述固定孔内且其另一端沿所述联动臂41的移动方向适配滑动连接在所述长条孔43内；所述触电弓头3包括：碳滑板31，所述碳滑板31固定在所述横杆上；防脱板32，所述防脱板32为两个且固定在所述碳滑板31的两端，所述防脱板32向相互远离的方向依次向下弯折；一个所述碳滑板31上的两个所述防脱板32远离所述横杆布置，另一个所述碳滑板31上的两个所述防脱板32靠近所述横杆布置，且相邻的两个所述防脱板32伸出所述碳滑板31的长度大于两个所述碳滑板31之间的距离；相邻的一个所述防脱板32的最底处低于相邻的另一个所述防脱板32的最低处，相邻的一个所述防脱板32的最高处在相邻的另一个所述防脱板32最高处和最低处之间。

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