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龙图腾网恭喜黄一峰申请的专利一种用于四轮车多方位行驶和转向的结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115891634B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310098128.5，技术领域涉及：B60K17/08；该发明授权一种用于四轮车多方位行驶和转向的结构是由黄一峰设计研发完成，并于2023-02-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于四轮车多方位行驶和转向的结构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于四轮车多方位行驶和转向的结构,包括车架，还包括安装架：用以安装传动第一传动部和第二传动部，固定设置在车架上；第一传动部：用以行驶动力传递，转接设置在安装架上；第二传动部:用以转向动力传递，转接设置在安装架上；第三传动部：用以同时传递行驶动力和转向动力，转接设置在第一传动部和第二传动部上；第四传动部：用以行驶动力传递，转接设置在第三传动部的下方；安装座：用以安装第四传动部，通过避震器与安装架连接；在安装架上设置有行驶动力输入转轴与第一传动部连接，设置有转向动力输入转轴与第二传动部连接；在第四传动部上设置有行驶动力输出轴；克服了现有技术中汽车行驶转向系统的配合无法实现较大角度转向的缺点。

本发明授权一种用于四轮车多方位行驶和转向的结构在权利要求书中公布了：1.一种用于四轮车多方位行驶和转向的结构,包括车架（1），其特征在于：还包括安装架（2）：用以安装传动第一传动部（6）和第二传动部（7），固定设置在车架（1）上；第一传动部（6）：用以行驶动力传递，转接设置在安装架（2）上；第二传动部（7）:用以转向动力传递，转接设置在安装架（2）上；第三传动部（8）：用以同时传递行驶动力和转向动力，转接设置在第一传动部（6）和第二传动部（7）上；第四传动部（9）：用以行驶动力传递，转接设置在第三传动部（8）的下方；安装座（5）：用以安装第四传动部（9），通过避震器（4）与安装架（2）连接；在安装架（2）上设置有行驶动力输入转轴（23）与第一传动部（6）连接，设置有转向动力输入转轴（24）与第二传动部（7）连接；在第四传动部（9）上设置有行驶动力输出轴（10）；所述第一传动部（6）设置为齿轮箱，齿轮箱的内部转接设置第三传动轴（61），第三传动轴（61）通过斜齿轮与第一传动轴（21）连接，第一传动轴（21）与行驶动力输入转轴（23）连接；第二传动部（7）设置为齿轮箱，齿轮箱的内部转接设置第五传动轴（71），第五传动轴（71）通过斜齿轮与第二传动轴（22）连接，第二传动轴（22）与转向动力输入转轴（24）连接；所述第三传动部（8）设置为齿轮箱，第三传动部（8）内部分为上下两部，第三传动部（8）上部通过第四传动轴（62）与第一传动部（6）转接；第三传动部（8）的下部通过第六传动轴（72）与第二传动部（7）转接；第四传动轴（62）通过斜齿轮与第三传动轴（61）连接；第六传动轴（72）通过斜齿轮与第五传动轴（71）连接；所述第三传动部（8）内转接设置第八传动轴（81），第八传动轴（81）的上部通过斜齿轮与第四传动轴（62）转接；第八传动轴（81）的底部伸出第三传动部（8）并转接在齿轮箱座（5）上；第八传动轴（81）下部转接设置转动套筒（13），转动套筒（13）上设置斜齿轮并与第六传动轴（72）通过斜齿轮连接；转动套筒（13）底部伸出第三传动部（8）和齿轮箱座（5）并连接设置连接法兰（11），连接法兰（11）与第四传动部（9）固定连接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人黄一峰，其通讯地址为：665000 云南省普洱市思茅区翠塔路5号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。