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龙图腾网恭喜四川交通职业技术学院申请的专利一种赛车金属弯管整形装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119771968B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510267040.0，技术领域涉及：B21D3/16；该发明授权一种赛车金属弯管整形装置是由迟亚海设计研发完成，并于2025-03-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种赛车金属弯管整形装置在说明书摘要公布了：本发明公开一种赛车金属弯管整形装置，属于金属管件成型技术领域，包括上模板和下模板，上模板的一侧固定安装有转轴，转轴两端与下模板的中部转动连接，上模板的上下两侧均设置有第一成型槽，下模板的顶面具有多组左右对称设置的第二成型槽，且下模板上设置有用于带动上模板翻转180°的第一动力组件，本发明通过上模板和下模板对折弯后的金属弯管进行合模夹紧，再依靠第一充气组件或第二充气组件对金属弯管进行密封后充气，依靠气压对金属弯管进行涨气整形，使得金属弯管的外壁贴合第一成型槽和第二成型槽，从而减小了金属弯管弯折时的内凹变形以及应力集中的情况，使得金属弯管的强度和刚性更佳。

本发明授权一种赛车金属弯管整形装置在权利要求书中公布了：1.一种赛车金属弯管整形装置，包括上模板8和下模板1，其特征在于，所述上模板8的一侧固定安装有转轴14，所述转轴14两端与下模板1的中部转动连接，所述上模板8的上下两侧均设置有第一成型槽6，所述下模板1的顶面具有多组左右对称设置的第二成型槽11，且下模板1上设置有用于带动上模板8翻转180°的第一动力组件，所述上模板8翻转180°后使第一成型槽6和第二成型槽11合模，所述上模板8远离转轴14的一端设置有两个限位柱7，所述下模板1上设置有对限位柱7进行锁紧限位以阻止上模板8翻转的锁紧机构12，所述下模板1对应第二成型槽11的两侧分别设置有第一充气组件3和第二充气组件2，所述第一充气组件3和第二充气组件2的结构相同，且两者按照并排设置，所述第一充气组件3包括滑动座29、充气接头24和密封接头10，所述充气接头24和密封接头10分别固定在两个滑动座29上，所述滑动座29呈L形结构，且下端滑动设置在下模板1内，所述下模板1内设置有第二动力组件13，所述第二动力组件13用于让第一充气组件3和第二充气组件2中同一侧的滑动座29朝相反的方向滑动，且第一充气组件3中的两个滑动座29在第二动力组件13的带动下朝相反相的方向滑动，所述第一动力组件包括第一电机18、第一传动轴15和第一主动齿轮19，所述转轴14上设置有两个第一从动齿轮9，所述第一传动轴15转动安装在下模板1中，且第一传动轴15的一端与第一电机18固定连接，所述第一主动齿轮19设置有两个，且第一主动齿轮19固定在第一传动轴15上，所述第一主动齿轮19与第一从动齿轮9啮合，所述第二动力组件13包括传动齿轮20、第二传动轴22、限位块34和驱动件17，所述滑动座29上设置有与传动齿轮20配合的齿形块25，同一侧的两个滑动座29上的齿形块25与同一个传动齿轮20啮合，所述限位块34通过螺栓固定在下模板1中，所述第二传动轴22的中部与限位块34螺纹连接，且第一传动轴15上具有与传动齿轮20滑动设置的第一限位部36，所述驱动件17安装在下模板1的中部，并用于带动两个第二传动轴22朝相反的方向转动，所述驱动件17包括第二电机30、第二主动齿轮31、第二从动齿轮32、第一主动带轮27、第一从动带轮21和第一皮带26，所述第一主动带轮27、第一从动带轮21和第一皮带26均设置有两个，所述下模板1上设置有用于安装第二电机30的固定板33，所述第二主动齿轮31和第二从动齿轮32上均设置有固定轴28，两个所述第一主动带轮27固定在固定轴28上，与第二主动齿轮31连接的所述固定轴28的一端与第二电机30的输出轴固定连接，所述限位块34上固定安装有限位套35，所述第一从动带轮21的一端设置有环凸37，所述环凸37转动安装在限位套35内，所述第一皮带26套设在第一主动带轮27和第一从动带轮21的外侧，所述第二传动轴22上设置有第一从动带轮21滑动的第二限位部38。

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