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龙图腾网恭喜株式会社捷太格特;丰田自动车株式会社;株式会社电装申请的专利用于马达的控制装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114148405B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111031473.4，技术领域涉及：B62D5/04；该发明授权用于马达的控制装置是由新田真吾;都甲高广;小城隆博;赤塚久哉设计研发完成，并于2021-09-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于马达的控制装置在说明书摘要公布了：提供了用于马达10的控制装置20，马达10包括彼此绝缘的第一线圈和第二线圈。控制装置20包括第一电路以及当第一电路发生故障时将第一处理切换至第二处理的第二电路。当第一电路和第二电路中的一个发生故障时，外部电路生成用于执行下述处理的指令：根据控制系统的数目来增加由第一电路和第二电路中的另一个计算出的操作量。

本发明授权用于马达的控制装置在权利要求书中公布了：1.一种用于马达10的控制装置20，所述马达10使车辆的转向轮转向并且包括彼此绝缘的第一线圈和第二线圈，所述控制装置20的特征在于包括：第一电路，所述第一电路计算与由所述马达10产生的扭矩对应的第一操作量以对能够被转换为所述转向轮的转向角度并且由第一传感器检测的角度进行反馈控制以使得所述角度变为由外部电路计算出的目标角度，并且所述第一电路基于通过根据控制系统的数目划分所述第一操作量而获得的值来控制向所述第一线圈的电力的供应；以及第二电路，所述第二电路计算与由所述马达10产生的扭矩对应的第二操作量以对由第二传感器检测的角度进行反馈控制以使得所述角度变为所述目标角度，所述第二电路选择性地执行第一处理和第二处理，所述第一处理为基于通过根据所述控制系统的数目划分所述第一操作量而获得的值来控制向所述第二线圈的电力的供应，所述第二处理为基于通过根据所述控制系统的数目划分所述第二操作量而获得的值来控制向所述第二线圈的电力的供应，并且当所述第一电路发生故障时，所述第二电路将所述第一处理切换至所述第二处理，其中，当所述第一电路和所述第二电路中的一个发生故障时，所述外部电路生成用于执行下述处理的指令：根据所述控制系统的数目来增加由所述第一电路和所述第二电路中的另一个计算出的操作量，还包括监视电路44，所述监视电路44至少监视所述第一电路和所述第二电路的电源电压的异常状态是否保持了设定时间，其中，当基于来自所述监视电路44的监视结果识别出所述第一电路和所述第二电路中的一个发生故障时，所述第一电路和所述第二电路根据所述控制系统的数目来增加所述第一电路和所述第二电路中的另一个的操作量，所述监视电路44还监视所述第一电路与所述第二电路之间的相互通信；以及在生成所述指令并且基于所述监视结果识别出所述第一电路与所述第二电路之间的相互通信正常时，所述第一电路和所述第二电路不采用所述指令。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人株式会社捷太格特;丰田自动车株式会社;株式会社电装，其通讯地址为：日本爱知县；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。