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龙图腾网恭喜中交第一公路勘察设计研究院有限公司申请的专利一种采用刚性道床的路面结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116676823B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310776236.3，技术领域涉及：E01C3/00；该发明授权一种采用刚性道床的路面结构是由侯旭;翟晓亮;何磊;郭聪敏;王舸;齐一鸣设计研发完成，并于2023-06-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种采用刚性道床的路面结构在说明书摘要公布了：本发明涉及道路建设技术领域，提供了一种采用刚性道床的路面结构，包含行车道板和设置于所述行车道板底面的刚性道床；所述行车道板的底部设置有波形钢板；所述波形钢板的波形延伸方向沿道路纵向；所述刚性道床包含若干纵向梁和若干端部横梁；所述端部横梁沿道路的横向设置；所述端部横梁沿道路纵向间隔分布；所述纵向梁沿道路的纵向设置；所述纵向梁两端分别连接至相邻的两个所述端部横梁；所述纵向梁沿道路横向间隔分布；所述纵向梁的顶面连接于所述波形钢板的底面。使用该采用刚性道床的路面结构，能解决现有路面结构在基层发生随机沉降时会发生对应的随机变形，进而对车辆的行驶造成影响的问题。

本发明授权一种采用刚性道床的路面结构在权利要求书中公布了：1.一种采用刚性道床的路面结构，包含行车道板（1），其特征在于，还包含设置于所述行车道板（1）底面的刚性道床；所述行车道板（1）的底部设置有波形钢板（5）；所述波形钢板（5）的波形延伸方向沿道路纵向；所述刚性道床包含若干纵向梁（2）和若干端部横梁（4）；所述端部横梁（4）沿道路的横向设置；所述端部横梁（4）沿道路纵向间隔分布；所述纵向梁（2）沿道路的纵向设置；所述纵向梁（2）两端分别连接至相邻的两个所述端部横梁（4）；所述纵向梁（2）沿道路横向间隔分布；所述纵向梁（2）的顶面连接于所述波形钢板（5）的底面；所述端部横梁（4）和所述纵向梁（2）的底面均连接于基层（6）；所述纵向梁（2）顶面设置有形状和位置对应所述波形钢板（5）波谷的限位凹槽（22）；所述限位凹槽（22）的深度为Dw；所述波形钢板（5）的波高为hw；Dw＜hw；所述纵向梁（2）上设置有通风槽（21），所述通风槽（21）设置于所述纵向梁（2）的上表面且位置对应所述波形钢板（5）的波峰。

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