恭喜中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第二工程有限公司黄文慧获国家专利权
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龙图腾网恭喜中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第二工程有限公司申请的专利一种用于沉管钢模板抗浮螺栓修复装置及修复方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115977181B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-20发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310060957.4,技术领域涉及:E02D37/00;该发明授权一种用于沉管钢模板抗浮螺栓修复装置及修复方法是由黄文慧;陈伟彬;张佳伟;吴海森;毛维杰;石志鹏;关兴;冯海山;戴适天;陈立发设计研发完成,并于2023-01-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于沉管钢模板抗浮螺栓修复装置及修复方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种用于沉管钢模板抗浮螺栓修复装置及修复方法。修复装置,包括第一套筒,第一套筒位于干坞的原套筒沿沉管钢模板纵向的一侧,第一套筒竖向设置,第一套筒连接原套筒,第一套筒与原套筒位于沉管钢模板纵向的同一直线上,第一套筒用于通过螺杆竖向连接沉管钢模板上的第二套筒形成对沉管钢模板的抗浮。其基于抗浮螺栓上端的第二套筒沿沉管钢模板纵向调整位置,使得能够通过第一套筒代替原套筒与调整后的第二套筒进行连接,进而形成对沉管钢模板的抗浮,且修复后的抗浮螺栓通过螺杆和第一套筒的螺纹连接依然可以反复拆装。其无需开挖干坞重新预埋螺杆下端的套筒,其结构简单,成本低,且施工更加方便,不会影响干坞质量。
本发明授权一种用于沉管钢模板抗浮螺栓修复装置及修复方法在权利要求书中公布了:1.一种用于沉管钢模板抗浮螺栓修复装置,其特征在于,包括第一套筒(5),第一套筒(5)位于干坞(1)的原套筒(4)沿沉管钢模板纵向的一侧,第一套筒(5)竖向设置,第一套筒(5)连接原套筒(4),第一套筒(5)与原套筒(4)位于沉管钢模板纵向的同一直线上,第一套筒(5)用于通过螺杆(41)竖向连接沉管钢模板上的第二套筒(42)形成对沉管钢模板的抗浮;还包括加强结构(6),加强结构(6)用于加强第一套筒(5)和原套筒(4)的连接;加强结构(6)为加强杆,加强结构(6)竖向设置,加强结构(6)侧面满焊于第一套筒(5)和原套筒(4),第一套筒(5)和原套筒(4)接触或者焊接。
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