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龙图腾网恭喜浙江禾东船业科技股份有限公司申请的专利一种低碳排放的氢燃料电池动力集装箱船获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119812410B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510293409.5，技术领域涉及：H01M8/0662；该发明授权一种低碳排放的氢燃料电池动力集装箱船是由徐梦婷;毛继强;韩啸;杨高宇;何海涛设计研发完成，并于2025-03-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种低碳排放的氢燃料电池动力集装箱船在说明书摘要公布了：本发明涉及集装箱船技术领域，具体为一种低碳排放的氢燃料电池动力集装箱船，包括船体，以及安装在船体上方内部的用于放置集装箱的甲板，且船体的右侧底面安装有推进器，所述船体的下方内部安装有底板，且底板左侧上方通过安装架体安装有承载架体和输送控制机构，过滤器的右侧通过管道与安装在底板右侧上方的氢燃料电池本体相连接，过滤器的左侧连接有用于控制氢气燃料均匀输送的流向控制机构。该低碳排放的氢燃料电池动力集装箱船，可提高氢气燃料电池的反应效率以及使用寿命，达到低碳排放的效果，可以有效降低氢气燃料通过过滤组件时的压降，避免影响氢燃料电池本体的供气压力，从而可确保氢燃料电池本体高效运行。

本发明授权一种低碳排放的氢燃料电池动力集装箱船在权利要求书中公布了：1.一种低碳排放的氢燃料电池动力集装箱船，包括船体（1），以及安装在船体（1）上方内部的用于放置集装箱的甲板（2），且船体（1）的右侧底面安装有推进器（3），其特征在于：所述船体（1）的下方内部安装有底板（13），且底板（13）左侧上方通过安装架体（14）安装有承载架体（17）和输送控制机构（6），承载架体（17）的内部放置有氢气存储罐（5），氢气存储罐（5）前端的管道与输送控制机构（6）前端的管道相连接，输送控制机构（6）的右侧通过管道与安装在底板（13）上方的过滤器（7）相连接，过滤器（7）的右侧通过管道与安装在底板（13）右侧上方的氢燃料电池本体（10）相连接，过滤器（7）的左侧连接有用于控制氢气燃料均匀输送的流向控制机构，所述流向控制机构包括转动安装在过滤器（7）左侧的暂存框（15），暂存框（15）的内部为空心状设置，输送控制机构（6）右侧的管道贯穿转动插入到暂存框（15）内，暂存框（15）的右侧面等间距安装有一圈分流管（21），分流管（21）呈“Z”形设置，分流管（21）的右端插入到过滤器（7）的左侧内部，所述过滤器（7）的左侧内壁等间距安装有一圈固定盘（20），固定盘（20）外侧呈弧形设置，所述分流管（21）的右端外侧贯穿固定有控制盘（22），控制盘（22）的左侧下方固定有凸杆（221），暂存框（15）的右侧面内部等间距开槽安装有限位杆（222），限位杆（222）的外侧贯穿设置有凸杆（221），限位杆（222）的外侧嵌套连接有复位弹簧（223），控制盘（22）通过固定盘（20）构成往复式滑动结构。

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