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龙图腾网恭喜福州大学申请的专利一种地铁突发运营中断下列车折返站客流疏散方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119740497B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510251793.2，技术领域涉及：G06F30/27；该发明授权一种地铁突发运营中断下列车折返站客流疏散方法是由赖元文;蔡元臣;梁健鸿;王书易;巫扬帆;陈恒瑞设计研发完成，并于2025-03-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种地铁突发运营中断下列车折返站客流疏散方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种地铁突发运营中断下列车折返站客流疏散方法，属于地铁突发中断的应急疏散领域。所述方法，通过地铁突发运营中断下的相关数据，搭建列车折返站的客流疏散仿真环境，在地铁突发运营中断下，构建考虑乘客急迫心理和从众心理的改进社会力模型；基于搭建的列车折返站的客流疏散仿真环境、改进社会力模型，识别折返站客流疏散瓶颈位置，改进站内设施布局，实现地铁突发运营中断下列车折返站客流疏散。本发明能及时识别折返站客流疏散瓶颈位置，提出改进站内设施布局的方案，为地铁管理部门制定地铁突发运营中断后客流疏散方案提供决策依据。

本发明授权一种地铁突发运营中断下列车折返站客流疏散方法在权利要求书中公布了：1.一种地铁突发运营中断下列车折返站客流疏散方法，其特征在于，包括：通过地铁突发运营中断下的相关数据，搭建列车折返站的客流疏散仿真环境，在地铁突发运营中断下，构建考虑乘客急迫心理和从众心理的改进社会力模型；改进社会力模型表示为： 其中，和分别为第i个乘客在t时刻所受社会力总和、第i个乘客在t时刻所受自驱力、在t时刻乘客i与j之间相互作用力、在t时刻乘客i与障碍物之间相互作用力、第i个乘客在t时刻微小扰动力；、、、、分别为t时刻第i个乘客的质量、t时刻第i个乘客的修正后的期望速度、t时刻第i个乘客的期望走行方向、t时刻第i个乘客的实际走行速度、第i个乘客的运动松弛时间；地铁突发中断时，乘客会因急迫心理和从众心理导致在疏散过程中的走行速度与正常走行速度的差异，修正后的期望速度表示为： 其中，为从众系数，取值范围在[0，1]，为考虑乘客急迫心理后修正的乘客期望速度，为以乘客i为原点，2m为半径的范围内除i以外其他乘客的平均速度；考虑乘客急迫心理后修正的乘客期望速度表示为： 其中，为t时刻乘客心理压力，取值范围在[0，1]，为无压力时乘客的走行速度，为完全压力下乘客的走行速度，为t时刻滞留时间造成的乘客心理压力，为t时刻局部密度给乘客造成的心理压力；基于搭建的列车折返站的客流疏散仿真环境、改进社会力模型，识别折返站客流疏散瓶颈位置，改进站内设施布局，实现地铁突发运营中断下列车折返站客流疏散；地铁突发运营中断下的相关数据，包括列车折返站的相关基础数据，即在地铁运营中断后，确定地铁开行小交路在中断区间端点设置的列车折返站，获取列车折返站包括物理环境布局、历史客流刷卡数据、地铁开行小交路的列车发车时刻表、地铁的额定载客量、开行接驳公交的出口位置；基于多智能体仿真软件搭建列车折返站的客流疏散仿真环境，构建列车智能体与乘客智能体，确定乘客流向。

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