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龙图腾网获悉宁波杭州湾新材料研究院;中国科学院宁波材料技术与工程研究所申请的专利一种无人机地面试验平台及地面试验方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118833410B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411243511.6，技术领域涉及：B64F5/60；该发明授权一种无人机地面试验平台及地面试验方法是由刘中臣;陈新民;吴正园;徐甬晖;王继强;邱国廷;葛航;韩业鹏设计研发完成，并于2024-09-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种无人机地面试验平台及地面试验方法在说明书摘要公布了：本申请属于一种试验平台，针对目前垂直起降无人机地面试验装置存在试验功能单一，验证能力不足的问题，提供一种无人机地面试验平台及地面试验方法，包括依次同轴连接且连通的来流风速调节进气部、试验段和来流风速调节排气部，来流风速调节进气部还依次设置有换热段和环境模拟段，试验段内设置有测力台架和升降地板，来流风速调节排气部用于为气流轴向运动提供动力，使气流在试验段内建立流场，经排气端排出气流。来流风速调节进气部、试验段和来流风速调节排气部共同形成能够调节来流风速的管道，实现无人机飞行过程中的空气动力学模拟，能够实现无人机悬停测力试验、前飞测力试验、地面效应试验等多种空气动力学试验功能，并模拟多种气象条件。

本发明授权一种无人机地面试验平台及地面试验方法在权利要求书中公布了：1.一种无人机地面试验平台，其特征在于，包括依次同轴连接且连通的来流风速调节进气部、试验段6和来流风速调节排气部；来流风速调节进气部、试验段6和来流风速调节排气部共同形成能够调节来流风速的管道，来流风速调节进气部的入口为进气端，来流风速调节排气部的出口为排气端；所述来流风速调节进气部包括从进气端起依次设置的吸气段1、整流段3和收缩段5，所述来流风速调节进气部还依次设置有换热段2和环境模拟段4；所述换热段位于吸气段1和整流段3之间，所述环境模拟段4位于整流段3和收缩段5之间，吸气段1、换热段2、整流段3、环境模拟段4和收缩段5同轴连接且连通；所述吸气段1大端靠近进气端，所述收缩段5大端靠近进气端；所述换热段2用于对来流风速调节进气部内的气流进行冷却或加热，所述环境模拟段4用于对来流风速调节进气部内的气流提供多种气象环境；所述收缩段5沿轴向的型面曲线符合： 其中，为收缩段5出口半径，为距离收缩段5入口轴向距离x处的截面半径，C为收缩比，x为距离收缩段5入口的轴向距离，L为收缩段5长度；所述来流风速调节排气部包括从进气端起依次同轴连接且连通的扩散段12、动力段13和排气段14；所述扩散段12小端靠近进气端，所述排气段14小端靠近进气端；所述动力段13用于将吸气段1内的气流吸入至试验段6；所述扩散段12和所述排气段14的扩散角均为5°；所述试验段6内设置有测力台架24和升降地板22，所述测力台架24穿过升降地板，用于停放无人机11并测试无人机气动力性能，所述升降地板22用于对无人机11的离地高度进行调节；所述试验段6内位于所述测力台架24顶部设置有多种气象模拟系统；所述来流风速调节排气部用于为气流轴向运动提供动力，使气流在试验段6内建立流场，并经排气端排出气流。

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