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龙图腾网恭喜郑州市市政工程总公司申请的专利运梁上桥转轨结构及转轨上桥方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110725214B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911074105.0，技术领域涉及：E01D21/00；该发明授权运梁上桥转轨结构及转轨上桥方法是由王明远;吴纪东;光军伟;任宗五;马勇;陈波;张双梅;王岭军;王申;吕黎涛;汪惺;王景山;荣晨设计研发完成，并于2019-11-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本运梁上桥转轨结构及转轨上桥方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种运梁上桥转轨结构，包括下层桥梁，下层桥梁上设有轨道机构；下层桥梁一侧设有梁场，梁场的出梁端设有辅道，辅道上设有与轨道机构相交叉的辅轨机构；各轨道机构均包括左、右轨机构；左、右轨机构均包括混凝土基础，混凝土基础顶部固连有支撑轨道；支撑轨道相交叉处于交叉点位置的混凝土基础上设有支撑块，支撑块的边长与相交叉的两条支撑轨道的顶部同宽；相交叉的两条支撑轨道在交叉处设有断口。本发明还公开了相应的转轨上桥方法。采用本发明，运梁上桥的过程中无须转动被运送的箱梁节段即可实现运梁小车的转轨作业，方便快捷，节省了转动超重的箱梁节段所需要的能量，不必为转动超长的箱梁节段而专门规划作业空间。

本发明授权运梁上桥转轨结构及转轨上桥方法在权利要求书中公布了：1.运梁上桥转轨结构，其特征在于：包括现有桥梁，现有桥梁为下层桥梁，下层桥梁上设有轨道机构；下层桥梁一侧设有梁场，梁场的出梁端设有辅道，辅道连接梁场与下层桥梁；辅道上设有辅轨机构，辅轨机构与轨道机构相交叉；下层桥梁的轨道机构包括平行并排设置的第一至第四轨道机构，辅道上的辅轨机构包括第五和第六轨道机构；第五和第六轨道机构分别与第一至第四轨道机构相交叉并形成8处交叉处；在下层桥梁上以下层桥梁的长度方向为前后方向，以运梁方向为前向；在辅道上以辅道的长度方向为前后方向，以运梁方向为前向；各轨道机构的结构均相同，均包括左轨机构和右轨机构；左轨机构和右轨机构的结构相同，均包括沿前后方向铺设的混凝土基础，混凝土基础顶部于左右方向的中部向上固定连接有支撑轨道；支撑轨道用于支撑运梁小车；在各轨道机构的相交叉处，相交的两条轨道机构的混凝土基础水平相接，支撑轨道相交叉处于交叉点位置的混凝土基础上设有正方形的支撑块，支撑块的边长与相交叉的两条支撑轨道的顶部同宽；相交叉的两条支撑轨道在交叉处设有断口，支撑块的四条边分别正对断口一侧的支撑轨道，支撑块的四条边与其正对的支撑轨道之间分别具有间隙且间隙相同，该间隙小于等于运梁小车的行走轮的直径的四分之一；各轨道相交叉处的下层桥面上设有旋转支撑机构；旋转支撑机构包括底板，底板上设有支架，支架一侧的底板上设有正反转变频电机，支架另一侧的底板上铰接有旋转支撑装置，旋转支撑装置为液压缸或电动推杆或气缸；旋转支撑装置的伸出杆铰接有用于临时支撑的承重板；正反转变频电机的输出轴连接有牵引绳，支架顶部设有定滑轮，牵引绳绕过定滑轮并与旋转支撑装置的上部一侧相连接，旋转支撑装置的上部另一侧连接有复位弹簧，复位弹簧与底板相连接；支架与旋转支撑装置相邻的一侧设有第一行程开关，底板上设有与旋转支撑装置相对应的第二行程开关；旋转支撑装置具有卧倒位置和竖直位置；旋转支撑装置处于卧倒位置时按压所述第二行程开关，此时复位弹簧处于舒张状态或被压缩的状态；旋转支撑装置处于卧倒位置时低于运梁小车所运送的箱梁节段；旋转支撑装置处于竖直位置时按压第一行程开关，此时复位弹簧处于拉伸状态，且承重板正对上方；旋转支撑装置处于竖直位置且其伸出杆处于收缩状态时，承重板低于运梁小车所运送的箱梁节段；第一行程开关和第二行程开关均采用按压式行程开关；运梁小车包括水平设置的车架，车架上设有设有用于支撑被运输的箱梁节段的顶推装置，顶推装置为电动推杆或液压机构。

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