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龙图腾网恭喜湖南星邦智能装备股份有限公司申请的专利一种剪叉式高空作业车及其电池控制保护系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110474396B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910796979.0，技术领域涉及：H02J7/00；该发明授权一种剪叉式高空作业车及其电池控制保护系统是由刘国良;李潘设计研发完成，并于2019-08-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种剪叉式高空作业车及其电池控制保护系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种剪叉式高空作业车电池控制保护系统，包括：电池、电池管理系统、BMS激活继电器以及与电池构成串联回路的断电开关、急停开关和钥匙开关，电池管理系统的正极与电池的正极连接，电池管理系统的负极通过BMS激活继电器的常开触点与电池的负极连接，BMS激活继电器的线圈串联在串联回路中。在应用时，只有断电开关，急停开关，钥匙开关均闭合后，BMS激活继电器才会吸合，电池的负极与电池管理系统的负极接通，电池管理系统才开始工作；当其中一个开关断开后，BMS激活继电器不工作，电池管理系统也不会消耗电池的电能，因此无需考虑忘记关闭外接开关而产生亏电的问题，从而有利于电池的长期存储。

本发明授权一种剪叉式高空作业车及其电池控制保护系统在权利要求书中公布了：1.一种电池控制保护系统，其特征在于，包括：电池、电池管理系统、BMS激活继电器以及与所述电池构成串联回路的断电开关、急停开关和钥匙开关，所述电池管理系统的正极与所述电池的正极连接，所述电池管理系统的负极通过所述BMS激活继电器的常开触点与所述电池的负极连接，所述BMS激活继电器的线圈串联在所述串联回路中；还包括充电器、充电器激活继电器和充电器继电器，所述充电器的正极分别与所述充电器激活继电器的线圈和所述充电器继电器的常开触点连接，所述充电器继电器的常开触点还与所述电池的正极连接，所述充电器的负极通过所述充电器激活继电器的常开触点和所述电池管理系统的负极连接，所述电池管理系统的正极通过所述充电器继电器的常开触点与所述充电器的正极连接，所述充电器的负极还与所述电池的负极连接，所述充电器继电器的线圈分别与所述充电器激活继电器的常开触点和所述电池管理系统连接，所述充电器在接入市电之后，充电器有电源输出，所述充电器激活继电器的线圈吸合，电池管理系统的负极与电池负极导通，此时BMS激活继电器得电工作，充电器继电器的常开触点闭合，充电器开始给电池充电，同时充电器与电池管理系统通信接通，监控电池充电状况，当充电器没有接入市电时，电池管理系统不会被激活，充电器继电器不工作，也不会消耗电池电源；充电器的控制开关串联在电池的正极断电开关和钥匙开关之间；还包括负载继电器，所述电池管理系统通过所述负载继电器的线圈与所述电池的负极连接，所述负载继电器的常开触点与所述电池的正极连接，电池管理系统工作之后，负载继电器的线圈闭合，进而使得负载继电器与电池的正极接通，从而实现电能输出；还包括主控制器和电源继电器，所述电源继电器的线圈与所述BMS激活继电器的线圈并联，所述充电器的控制开关通过所述电源继电器的常开触点与所述主控制器连接，当BMS激活继电器的线圈和电源继电器的线圈同时得电吸合，电源继电器的常开触点闭合，从而使得充电器的控制开关与主控器接通。

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