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龙图腾网恭喜兰溪轮峰车料有限公司申请的专利一种自行车传动组件的设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119849036B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510337799.1，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种自行车传动组件的设计方法是由彭国鹏;沈晓华;宋泽宇设计研发完成，并于2025-03-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种自行车传动组件的设计方法在说明书摘要公布了：本发明属于计算机辅助设计技术领域，提供了一种自行车传动组件的设计方法，通过对自行车传动组件的三维模型进网格划分获得有限元模型；加载载荷到有限元模型上构建约束有限元模型并获得应力云图；根据应力云图在三维模型上分别标记为应力集中区域和应力松弛区域；判断各个应力集中区域和应力松弛区域是否产生负向关联；对产生负向关联的应力集中区域和应力松弛区域进行调整分别获得优化后的自行车传动组件的三维模型；提升了集中松弛对的筛选精度，平衡了应力集中与应力松弛区域。不但提升了传动组件半成品的屈服强度、硬度、疲劳强度、疲劳裂纹扩展抗力，而且能够保障已经生产的成品中已经无法调整厚度的传动组件的相应质量。

本发明授权一种自行车传动组件的设计方法在权利要求书中公布了：1.一种自行车传动组件的设计方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：S100，输入自行车传动组件的三维模型；S200，对三维模型进网格划分获得有限元模型；S300，加载载荷到有限元模型上构建约束有限元模型并获得应力云图；S400，根据应力云图在三维模型上分别标记为应力集中区域和应力松弛区域；S500，判断各个应力集中区域和应力松弛区域是否产生负向关联；S600，对产生负向关联的应力集中区域和应力松弛区域进行调整分别获得优化后的自行车传动组件的三维模型；在S400中，根据应力云图在三维模型上分别标记为应力集中区域和应力松弛区域的方法为：将应力云图灰度化获得灰度图像，通过分水岭算法对灰度图像获得的多条分界线，以各个分界线将灰度图像划分成多个载荷区域，记灰度图像上所有点的平均灰度值为平均灰度；记各个点的平均灰度值大于平均灰度的载荷区域为应力集中区域；记各个点的平均灰度值小于平均灰度的载荷区域为应力松弛区域；在S500中，判断各个应力集中区域和应力松弛区域是否产生负向关联的方法包括：根据应力云图获取各个应力集中区域和应力松弛区域所承受的应力值；分别将各个应力集中区域和应力松弛区域一一组成集中松弛对；对于每个集中松弛对，如果其中的应力集中区域和应力松弛区域满足集中松弛条件，则判定集中松弛对产生正向关联，否则判定集中松弛对产生负面关联；其中，分别将各个应力集中区域和应力松弛区域一一组成集中松弛对的具体方法为：以当前应力集中区域中各点的平均应力值为当前应力集中均值；将各个应力松弛区域中各点的平均应力值与当前应力集中均值的差值的绝对值最小的应力松弛区域与当前应力集中区域组成集中松弛对。

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