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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利框架结构及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114701395B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210402643.3，技术领域涉及：B60L53/80；该发明授权框架结构及车辆是由高铁石;赵晓龙;裴廷帅;王彦刚;房丽;张硕;谭国勇设计研发完成，并于2022-04-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本框架结构及车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及一种框架结构及车辆，包括导向总成、转接总成及锁定总成，导向总成具有第一横梁，转接总成包括相互连接的架体和第二横梁，架体用于承载物料，第二横梁和第一横梁沿第一方向可滑动连接，从而带动承载有物料的架体相对第一横梁沿第一方向移动。其中，架体相对导向总成具有锁定位置，当架体移动至锁定位置，锁定总成将架体与导向总成锁定。从而通过第一横梁和第二横梁，实现转接总成滑动过程中的精准导向，通过锁定总成，使得物料的装配定位更加精准。从而提供了一种结构简单且成本低的框架结构，实现了转接总成精准导向和精准装配。

本发明授权框架结构及车辆在权利要求书中公布了：1.一种框架结构，其特征在于，包括：导向总成，具有第一横梁；转接总成，包括相互连接的架体及第二横梁，所述架体用于承载物料，所述第二横梁和所述第一横梁沿第一方向可滑动连接；以及锁定总成，设于所述导向总成和所述转接总成之间；其中，所述架体相对所述导向总成具有锁定位置，当所述架体移动至所述锁定位置，所述锁定总成将所述架体与所述导向总成锁定；所述架体包括间隔设置的第一托梁和第二托梁，所述架体还包括与所述第一托梁和所述第二托梁相交搭设且相互间隔的多个第三托梁；所述第二横梁与所述架体的一侧连接，且所述第一托梁、所述第二托梁及全部所述第三托梁在与所述第二横梁相背的一侧界定形成一用于承托物料的安装位；所述锁定总成包括第一限位件，所述转接总成包括第二限位件，所述第二限位件与所述架体连接；当所述架体移动至所述锁定位置，所述第一限位件与所述第二限位件配合固定以在所述第一方向上限制所述转接总成；所述导向总成包括多个沿第二方向间隔设置的底部托架，全部所述第三托梁和所述第二横梁与不同的所述底部托架沿所述第一方向可滑动连接，所述第二限位件设于与所述第三托梁连接的所述底部托架上；并且，所述第二方向和所述第一方向相交设置；每个所述底部托架包括沿第三方向延伸的后端板及沿所述第一方向延伸设置的前端板，所述框架结构还包括支撑横梁；所述第一横梁与其中一个所述前端板连接，所述支撑横梁与另外的所述前端板连接且两者界定形成沿第一方向延伸的导流通道，所述第一限位件位于所述导流通道的一端，所述第三方向与所述第一方向和所述第二方向相交设置；当所述第一横梁和所述第二横梁沿所述第一方向相对滑动，所述第二限位件沿所述导流通道滑动至与所述第一限位件配合固定。

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