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龙图腾网获悉台州市斗风车业有限公司申请的专利一种用于三轮车辆的驻车机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114313090B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210180911.1，技术领域涉及：B62L1/00；该发明授权一种用于三轮车辆的驻车机构是由郑理德设计研发完成，并于2022-02-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于三轮车辆的驻车机构在说明书摘要公布了：本发明属于电动车、摩托车技术领域，具体涉及一种用于三轮车辆的驻车机构，车架立管的一侧安装有活塞缸，活塞缸内可移动设置有活塞杆，车轮上安装有减震器，活塞杆的下端连接在减震器与车轮的连接处，活塞杆的外周设置有制动组件，制动组件的一端与活塞杆可转动连接，制动组件的另一端连接有带动其转动的动力源，动力源连接有驻车手柄，本发明通过制动组件的设计，在实际驻车过程中，可以通过操作驻车手柄使动力源驱动制动组件转动，从而使其抱紧活塞杆，以限制活塞缸与活塞杆之间的相对移动，将车架立管与车轮之间的位置固定，达到驻车的效果，从而避开了减震处的活动结构，防止车轮移动，能够实现更加稳定的驻车效果，实现稳定驻车。

本发明授权一种用于三轮车辆的驻车机构在权利要求书中公布了：1.一种用于三轮车辆的驻车机构，其特征在于，包括车架立管1以及设置在其一侧的车轮2，车架立管1的一侧安装有活塞缸3，活塞缸3的顶部与车架立管1连接，活塞缸3内可移动设置有活塞杆4，所述车轮2上安装有减震器5，减震器5包括减震套筒5a，减震套筒5a内可移动设置有减震杆5b，所述活塞杆4的下端通过关节轴承20与减震套筒5a连接，所述活塞杆4的外周设置有制动组件6，制动组件6的一端与活塞缸3可转动连接，制动组件6的另一端连接有带动其转动的动力源，动力源连接有驻车手柄8，操作驻车手柄8使动力源驱动制动组件6转动抱紧活塞杆4，以限制活塞缸3与活塞杆4之间的相对移动；所述制动组件6包括左夹持瓣6a和右夹持瓣6b，左夹持瓣6a与右夹持瓣6b之间成型有夹持腔体9，夹持腔体9内设置有所述活塞杆4；所述左夹持瓣6a的一端成型有转动部一10，所述右夹持瓣6b的一端成型有转动部二11，所述活塞缸3的下端成型有安装部12，转动部一10、转动部二11与安装部12的一侧之间设置有转轴一以形成转动连接；所述右夹持瓣6b的另一端连接有泵体13，所述右夹持瓣6b与泵体13之间设置有转动孔14，转动孔14与安装部12的另一侧之间设置有转轴二；所述左夹持瓣6a内设置有防滑橡胶块一15，所述右夹持瓣6b内设置有防滑橡胶块二16。

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