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龙图腾网获悉广汽埃安新能源汽车股份有限公司申请的专利一种驱动系统耐久载荷谱生成方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115655735B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110757580.9，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权一种驱动系统耐久载荷谱生成方法是由彭卓凯;熊飞;刘静;陈春燕设计研发完成，并于2021-07-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种驱动系统耐久载荷谱生成方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种驱动系统耐久载荷谱生成方法，其包括：根据用户驾驶行为数据，确定用户道路工况、试验场多种行驶工况；采集车辆在用户道路工况下的载荷谱数据，计算目标里程下的用户道路工况的齿轮和轴承损伤；采集车辆在试验场多种行驶工况下的载荷谱数据，计算试验场多种行驶工况的齿轮和轴承损伤；根据用户道路工况、试验场多种行驶工况的齿轮和轴承损伤，计算齿轮和轴承的当前损伤比，若当前损伤比不符合约束条件，编制优化程序重新优化试验场行驶工况的循环次数，若符合约束条件，获得试验场耐久工况的载荷谱。本发明能快速而精确地制定汽车驱动系统的耐久载荷谱，准确反映载荷对齿轮和轴承造成的损伤。

本发明授权一种驱动系统耐久载荷谱生成方法在权利要求书中公布了：1.一种驱动系统耐久载荷谱生成方法，其特征在于，包括：通过对用户驾驶行为大数据的统计分析，确定用户道路工况、试验场多种行驶工况；采集车辆在所述用户道路工况下的载荷谱数据，并根据所述用户道路工况下的载荷谱数据，计算预设的目标里程下用户道路工况的齿轮和轴承损伤；采集车辆在所述试验场多种行驶工况下的载荷谱数据，并根据设定的试验场多种行驶工况的循环次数，计算试验场多种行驶工况的齿轮和轴承损伤；根据用户道路工况的齿轮和轴承损伤、试验场多种行驶工况的齿轮和轴承损伤，计算齿轮和轴承的当前损伤比；判断齿轮和轴承的当前损伤比是否符合预设的约束条件；若是，根据所述试验场多种行驶工况的当前循环次数，获得试验场耐久工况的载荷谱；其中，所述试验场耐久工况包括试验场多种行驶工况；若否，重新设定试验场多种行驶工况的循环次数，并重新计算在该循环次数下的齿轮和轴承的损伤比；所述重新设定试验场多种行驶工况的循环次数，包括：设定试验场多种行驶工况的当前循环次数，并计算试验场多种行驶工况在当前循环次数下的齿轮损伤和轴承损伤；根据所述用户道路工况下的齿轮损伤以及试验场多种行驶工况在当前循环次数下的齿轮损伤，计算每个齿轮的当前损伤比；根据所述用户道路工况下的轴承损伤以及试验场多种行驶工况在当前循环次数下的轴承损伤，计算每个轴承的当前损伤比；根据每个所述轴承的当前损伤比和预设的轴承损伤比目标值，计算所述轴承的损伤比偏差；根据每个所述齿轮的当前损伤比和预设的齿轮损伤比目标值，计算所述齿轮的损伤比偏差；对所述齿轮的损伤比偏差和所述轴承的损伤比偏差进行加权求和，获得加权损伤比总偏差；重新设定试验场多种行驶工况的循环次数，以获得最小加权损伤比总偏差对应的循环次数作为最终的循环次数。

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