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龙图腾网获悉上海东风汽车专用件有限公司申请的专利一种用于汽车紧固件专用螺母的两端压合设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113070668B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110556652.3，技术领域涉及：B23P19/02；该发明授权一种用于汽车紧固件专用螺母的两端压合设备是由汤斌杰;熊亚萍;周伟民;杜彦佼设计研发完成，并于2021-05-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于汽车紧固件专用螺母的两端压合设备在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于汽车紧固件专用螺母的两端压合设备,涉及汽车零件加工技术领域,包括主箱，还包括加快工作效率的移动结构、加工精准的定位结构以及便于操作的夹持结构，所述主箱的顶端开设有滑槽，且滑槽的内部滑动连接有两个放置板，所述滑槽顶端的一端安装有立板，且立板一端的顶端安装有顶板，所述顶板的顶端中央位置处安装有气缸，且气缸的底端贯穿至顶板的下方。本发明通过转动转杆，主动齿轮转动，带动从动齿轮转动，使得第一丝杆转动，在第一套筒螺纹的配合下，可使得第一套筒移动，从而带动夹板移动，直到两个夹板对零件完成固定，该结构有利于提高装置的便捷性。

本发明授权一种用于汽车紧固件专用螺母的两端压合设备在权利要求书中公布了：1.一种用于汽车紧固件专用螺母的两端压合设备，包括主箱（15），其特征在于：还包括加快工作效率的移动结构（8）、加工精准的定位结构（9）以及便于操作的夹持结构；所述主箱（15）的顶端开设有滑槽（17），且滑槽（17）的内部滑动连接有两个放置板（6），所述滑槽（17）顶端的一端安装有立板（10），且立板（10）一端的顶端安装有顶板（12），所述顶板（12）的顶端中央位置处安装有气缸（11），且气缸（11）的底端贯穿至顶板（12）的下方，所述移动结构（8）设置于滑槽（17）下方的主箱（15）内部；所述放置板（6）的顶端中间位置处均开设有空槽（14），且定位结构（9）设置于滑槽（17）两侧的主箱（15）内部；所述放置板（6）内部的底端均竖向安装有限位板（5），且夹持结构设置于放置板（6）的内部；所述移动结构（8）包括连板（801）、第二套筒（802）、空腔（803）、第二丝杆（804）和伺服电机（805），所述空腔（803）开设于滑槽（17）下方的主箱（15）内部，且伺服电机（805）安装于主箱（15）一侧的上部，所述伺服电机（805）的输出端连接有第二丝杆（804），且空腔（803）内部的第二丝杆（804）外壁滑动连接有两个第二套筒（802），所述第二套筒（802）的顶端均连接有连板（801），且连板（801）的顶端均与放置板（6）相连接；所述定位结构（9）包括导杆（901）、触电槽（902）、第一磁铁（903）、触点（904）和第二磁铁（905），所述导杆（901）均设置于放置板（6）相互远离的一侧，且触电槽（902）均开设于滑槽（17）两侧的主箱（15）内部，所述触电槽（902）内部的一侧均设置有第一磁铁（903），且第一磁铁（903）一侧的触电槽（902）内部滑动连接有第二磁铁（905），所述第二磁铁（905）靠近第一磁铁（903）的一侧安装有触点（904）；在放置板移动的同时，导杆活动，导杆插入到触电槽当中，推动第二磁铁和触点同时向第一磁铁滑动，直到触点和第一磁铁接触。

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