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龙图腾网获悉哈金森有限公司申请的专利机动车侧门及用于安装该机动车侧门的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113978212B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110495642.3，技术领域涉及：B60J1/17；该发明授权机动车侧门及用于安装该机动车侧门的方法是由乔治·诺尔特设计研发完成，并于2021-05-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本机动车侧门及用于安装该机动车侧门的方法在说明书摘要公布了：一种机动车侧门16及用于安装该机动车侧门的方法，机动车侧门包括：a玻璃面板12，b框架18，以及c弹性体滑行密封件10，其特征在于，弹性体滑行密封件10包括至少一个突出肋58，60，至少一个突出肋的位置和大小被设计成使得当所述至少一根上升股线10b在框架上处于初始安装位置时，能够邻接抵靠在内壁30的自由端部30b或框架18的自由端部18d上，并且当所述至少一根上升股线在框架上处于最终安装位置时，能够邻接抵靠在所述框架18或所述内壁30上，与滑行密封件处于最终安装位置时相比，内壁和外壁28，30之间的间隙34的尺寸W在滑行密封件10处于初始安装位置时较大。

本发明授权机动车侧门及用于安装该机动车侧门的方法在权利要求书中公布了：1.一种机动车侧门16，所述机动车侧门包括：a玻璃面板12，所述玻璃面板具有外部面12b和内部面12a，并且承载固定到所述内部面上的面板引导件14，所述玻璃面板能够从上直立位置移动到下直立位置，b框架18，所述框架被构造成在所述玻璃面板处于所述上直立位置时沿着所述玻璃面板12的边缘12c延伸，所述框架包括竖直边缘元件26，所述竖直边缘元件在所述玻璃面板处于所述上直立位置时与所述玻璃面板相邻，并且所述竖直边缘元件具有与所述玻璃面板的外部面12b侧向齐平的外表面26a，所述竖直边缘元件的横截面包括U形部分，所述U形部分包括：外壁28，所述外壁平行于所述玻璃面板12并且包括所述外表面26a；内壁30，所述内壁平行于所述玻璃面板12；以及连接壁32，所述连接壁将所述外壁连接至所述内壁，c弹性体滑行密封件10，所述滑行密封件安装在所述框架18上并且适于在移动时接纳所述玻璃面板12，所述滑行密封件包括被构造成至少部分地安装在所述U形部分中的至少一根上升股线10b，所述至少一根上升股线具有：外部分支22，所述外部分支被构造成与所述外壁28接触并且能与所述玻璃面板12密封地接触；内部分支20，所述内部分支能够与所述内壁30接触；以及连接分支24，所述连接分支将所述外部分支连接到所述内部分支，所述内部分支20的外部面20c和所述外部分支22的内部面22c在它们之间限定了间隙34，所述间隙在基本上垂直于所述玻璃面板12的第一平面P中延伸并且被构造成由所述面板引导件14穿过，所述外部分支22包括内凹槽50，所述内凹槽能够接纳所述面板引导件14的至少一个钩状部14a，所述内部分支20包括内部面，所述内部分支的内部面包括至少一个突出肋58，60，所述至少一个突出肋向内突出并且能够与所述内壁30的外部面30c接触或抵靠所述框架18的外部面18ba，其特征在于，所述内壁30包括保持肋42，所述保持肋朝向所述玻璃面板12延伸，并且被构造成与第二突出肋58邻接，以将所述滑行密封件10保持在最终安装位置，所述内壁30包括连接至所述连接壁32的第一端部30a和相对的第二自由端部30b，所述保持肋42位于所述内壁30的相对的第二自由端部30b上，并且，所述至少一个突出肋58，60的位置和大小被设计成使得当所述至少一根上升股线10b在所述框架上处于初始安装位置时，能够邻接抵靠在所述内壁30的相对的第二自由端部30b上，在所述初始安装位置，所述至少一个钩状部被引入所述内凹槽中，并且当所述至少一根上升股线在所述框架上处于最终安装位置时，能够邻接抵靠在所述内壁30的外部面30c上并且与所述内壁的保持肋邻接，在所述最终安装位置，所述至少一个钩状部位于所述内凹槽中，从而使所述至少一根上升股线从所述初始安装位置到所述最终安装位置的移动沿基本上垂直于所述第一平面P的方向H1，H2实现，并且与所述滑行密封件处于所述最终安装位置时相比，当所述滑行密封件10处于所述初始安装位置时，所述间隙34在所述第一平面中测量的间隙尺寸W，W’较大。

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