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龙图腾网获悉罗伯特·博世有限公司申请的专利用于运行机动车的方法、装置、机动车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115515829B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180035029.1，技术领域涉及：B60T1/10；该发明授权用于运行机动车的方法、装置、机动车是由A·齐泽;F·达尔克设计研发完成，并于2021-05-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于运行机动车的方法、装置、机动车在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于运行机动车（1）的方法，其中，所述机动车（1）具有第一调节元件（18）、能操纵的第二调节元件（19）以及带有能操控的制动力发生器（15）及主制动缸（14）的制动设备（12），其中，在所述主制动缸（14）中至少一个液压活塞能推移地被支承，其中，所述第一调节元件（18）能在第一终点位置与第二终点位置之间尤其无级地移动，其中，在所述终点位置之间预先给出变换位置（WS），其中，在所述第一调节元件（18）的当前位置超过所述变换位置（WS）时预先给出用于所述机动车（1）的加速值，其中，在所述当前位置低于所述变换位置（WS）时预先给出用于所述机动车（1）的第一减速值（VW），其中，在所述第一减速值（VW）被预先给出时如此操控所述制动力发生器（15），使得所述液压活塞根据所述第一减速值（VW）的大小被推移，并且其中，所述液压活塞在所述第二调节元件（19）通过所述机动车（1）的驾驶员被操纵时被推移。设置所述第一减速值（VW）在检测到所述第二调节元件（19）通过驾驶员被操纵时被降低。

本发明授权用于运行机动车的方法、装置、机动车在权利要求书中公布了：1.用于运行机动车的方法，其中，所述机动车1具有第一调节元件18、能操纵的第二调节元件19以及制动设备12，所述制动设备具有能操控的制动力发生器15以及主制动缸14，其中，在所述主制动缸14中至少一个液压活塞能推移地被支承，其中，所述第一调节元件18能在第一终点位置与第二终点位置之间移动，其中，在所述终点位置之间预先给出变换位置WS，其中，在所述第一调节元件18的当前位置超过所述变换位置WS时预先给出用于所述机动车1的加速值，其中，在所述当前位置低于所述变换位置WS时预先给出用于所述机动车1的第一减速值VW，其中，在所述第一减速值VW被预先给出时如此操控所述制动力发生器15，使得所述液压活塞根据所述第一减速值VW的大小被推移，并且其中，在所述第二调节元件19通过所述机动车1的驾驶员被操纵时所述液压活塞被推移，其特征在于，所述第一减速值VW在检测到所述第二调节元件19通过驾驶员被操纵时被降低。

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