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龙图腾网获悉青岛恒星科技学院申请的专利一种人力施工吊篮装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112761347B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110098465.5，技术领域涉及：E04G3/28；该发明授权一种人力施工吊篮装置是由修霞;徐爱民;常德功;朱霄霄;陈磊;王海涛;何丽楠设计研发完成，并于2021-01-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种人力施工吊篮装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种人力施工吊篮装置，包括：吊篮、减速器，离合装置、负载装置、控制器；所述减速器为二级减速器，通过螺栓固定到所述吊篮的外侧壁，所述减速器的转轴与所述吊篮上的轴孔内的球轴承配合，所述减速器与所述控制器通过齿轮轴传动；所述离合装置通过螺栓安装在所述吊篮的外侧壁，在所述减速器的后方，所述离合装置和所述减速器之间通过直齿齿轮传动，所述离合装置通过拨叉被所述控制器进行控制；所述负载装置安装在离合装置侧边，通过直齿齿轮与所述离合装置传动；本发明通过减速器和牙嵌式离合器来实现施工吊篮的上升和下降工作，适用于那种电力升降系统无法工作的场景，具有操作简单，可控性高，通用性强的优点。

本发明授权一种人力施工吊篮装置在权利要求书中公布了：1.一种人力施工吊篮装置，其特征在于，包括：吊篮（1）、减速器（2）、离合装置（3）、负载装置（4）、控制器（5）；所述减速器（2）为二级直齿圆柱齿轮减速器，通过螺栓固定到所述吊篮（1）的外侧壁，所述减速器（2）的转轴与所述吊篮（1）上的轴孔内的球轴承配合，所述减速器（2）与所述控制器（5）通过齿轮轴传动；所述离合装置（3）通过螺栓安装在所述吊篮（1）的外侧壁，在所述减速器（2）的后方，所述离合装置（3）和所述减速器（2）之间通过直齿齿轮传动，所述离合装置（3）通过拨叉被所述控制器（5）进行控制；所述负载装置（4）安装在所述离合装置（3）侧边，通过直齿齿轮与所述离合装置（3）传动；所述减速器（2）包括：输入轴Ⅰ（21）、减速支架（22）、输出轴（23）；所述输入轴Ⅰ（21）通过轴承与所述减速支架（22）配合，轴上有键槽，通过轴肩和平键限制齿轮自由度，所述输入轴Ⅰ（21）与所述控制器（5）通过齿轮轴传动；所述输出轴（23）通过直齿齿轮与所述离合装置（3）进行传动，轴上开有平键键槽，与所述减速支架（22）通过轴承配合，所述减速支架（22）内部安装二级直齿圆柱齿轮减速；所述离合装置（3）包括：输入轴Ⅱ（31）、棘轮（32）、牙嵌式离合器Ⅰ（33）、中间轴（34）、卷线轮（35）、输出轴Ⅱ（36）、牙嵌式离合器Ⅱ（37）、离合支架（38）；所述牙嵌式离合器Ⅰ（33）包括：离合齿轮（331）、离合片Ⅰ（332）、离合片Ⅱ（333）；所述输入轴Ⅱ（31）为阶梯轴，轴上有花键和键槽，所述棘轮（32）、所述牙嵌式离合器Ⅰ（33）安装在所述输入轴Ⅱ（31）上；所述棘轮（32）在所述输入轴Ⅱ（31）上进行周向运动，通过螺栓与所述离合齿轮（331）进行周向固定；所述离合齿轮（331）在所述输入轴Ⅱ（31）上进行周向运动，所述离合齿轮（331）腹板上有通孔，与所述离合片Ⅰ（332）进行配合，所述离合片Ⅰ（332）与所述输入轴Ⅱ（31）未进行轴向、周向固定，所述离合片Ⅱ（333）与所述输入轴Ⅱ（31）通过平键进行周向固定，通过轴肩进行轴向固定，所述离合片Ⅰ（332）在所述控制器（5）中拨叉的作用下在所述离合齿轮（331）和所述离合片Ⅱ（333）之间进行轴向运动，所述离合齿轮（331）接受动力，在所述离合片Ⅰ（332）与所述离合片Ⅱ（333）啮合时带动所述输入轴Ⅱ（31）转动；所述卷线轮（35）用来卷吊篮悬吊线，安装在所述中间轴（34）上，通过平键周向固定；所述输出轴Ⅱ（36）上装有所述牙嵌式离合器Ⅱ（37），所述牙嵌式离合器Ⅱ（37）的离合齿轮与所述负载装置（4）连接，工作原理与所述牙嵌式离合器Ⅰ（33）相同；手摇上升时，所述牙嵌式离合器Ⅰ（33）闭合，所述牙嵌式离合器Ⅱ（37）打开，所述输入轴Ⅱ（31）转动，所述棘轮（32）实现单向运动；下落时所述牙嵌式离合器Ⅰ（33）打开，所述牙嵌式离合器Ⅱ（37）闭合，所述负载装置（4）进行吸能减速；所述负载装置（4）包括：转心（41）、摩擦片（42）、负载轴（43）；所述转心（41）安装在所述负载轴（43）上，通过平键进行周向定位，所述负载轴（43）通过齿轮与所述离合装置（3）的输出轴Ⅱ（36）连接；所述摩擦片（42）为分体式，通过螺栓将两者连接，与所述离合装置（3）的离合支架（38）进行位置固定；所述控制器（5）包括：转盘（51）、传动轴（52）、拨盘（53）、连杆（54）、拨叉（55）、支架（56）、滑块（57）；所述转盘（51）通过轴的锥齿轮啮合连接，将动力传递到所述传动轴（52），所述传动轴（52）端部通过直齿齿轮与所述减速器（2）的输入轴Ⅰ（21）啮合；所述拨盘（53）通过转轴与所述吊篮（1）连接，围绕转轴转动；所述滑块（57）通过所述拨盘（53）上的T型槽进行移动；所述滑块（57）通过销与所述连杆（54）连接；所述拨叉（55）通过销与所述连杆（54）连接，中部通过销与连接，形成杠杆结构，端部拨动所述离合装置（3）的离合片Ⅰ（332）进行离合；所述支架（56）通过螺栓与所述吊篮（1）固定；本装置为对称结构，另一侧结构和工作原理相同。

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