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龙图腾网获悉中铁武汉勘察设计院有限公司申请的专利基于起重机及转接平台的集装箱车船直取作业系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112850229B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011588892.3，技术领域涉及：B65G67/60；该发明授权基于起重机及转接平台的集装箱车船直取作业系统及方法是由徐荣;李冰玉;国巍;刘昌裕;宾松;肖宇松;何志敏;廖思尘设计研发完成，并于2020-12-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于起重机及转接平台的集装箱车船直取作业系统及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种基于起重机及转接平台的集装箱车船直取作业系统及方法，该系统包括港口码头、延伸至码头前沿并平行于岸线的铁路装卸线以及用于在岸边对船舶上的集装箱进行装卸的第一起重机，还包括用于对铁路装卸线上的集装箱进行装卸的第二起重机，第一起重机与第二起重机之间设有用于临时放置集装箱的第一集装箱转接平台，第一集装箱转接平台同时位于第一起重机的装卸区域以及第二起重机的装卸区域,铁路装卸线铺设在码头前沿设置有高架铁路装卸平台上。本发明提出的车船直取新模式，解决了铁路装卸线接轨点高程高于码头这一实际特殊地形条件下，通过集装箱转接平台及门式起重机的高效配合，可以实现真正意义上的铁水联运无缝衔接。

本发明授权基于起重机及转接平台的集装箱车船直取作业系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种基于起重机及转接平台的集装箱车船直取作业系统，包括港口码头以及用于在岸边对船舶上的集装箱进行装卸的第一起重机，其特征在于：还包括铁路集装箱管理系统、港口集装箱管理系统以及位于第一起重机陆侧的高架铁路装卸平台，所述高架铁路装卸平台上铺设至少一条平行于岸线的铁路装卸线，高架铁路装卸平台上的铁路装卸线延伸至邻近铁路车站，自邻近铁路车站引出；所述高架铁路装卸平台上设有用于对铁路装卸线上的集装箱进行装卸的第二起重机，第一起重机与第二起重机之间设有用于临时放置集装箱的第一集装箱转接平台，第一集装箱转接平台同时位于第一起重机的装卸区域以及第二起重机的装卸区域；第一集装箱转接平台位于第一起重机的后悬臂的装卸范围以及第二起重机的前悬臂的装卸范围；还包括码头堆场和集卡车，所述铁路装卸线位于码头堆场与第一起重机走行轨道之间，第一起重机下方位于第一起重机的装卸区域设有第一集卡车道，第一集卡车道与堆场车道或公路运输通道连接，用于实现船舶与码头堆场或公路运输通道之间的集卡车装卸船作业；第一集卡车道与堆场车道之间通过集卡车联络通道连接，高架铁路装卸平台与集卡车联络通道立体交叉；所述第二起重机下方位于第二起重机的装卸区域设有第二集卡车道，用于实现铁路装卸线的车辆与码头堆场或公路运输通道之间的集卡车装卸船作业；根据港口集装箱管理系统作业计划，第一起重机将船舶装载的集装箱卸载到第一集卡车道的集卡车上，集卡车沿第一集卡车道、集卡车联络通道驶出码头前沿至堆场卸下集装箱集结等待；根据港口集装箱管理系统作业计划，将码头堆场堆存的集装箱装载到第二集卡车道的集卡车上，通过第二起重机将第二集卡车道的集卡车上的集装箱装入相应运输方向的铁路车辆；根据港口集装箱管理系统作业计划，第二起重机将铁路车辆装载的集装箱吊起，移动后直接放置在第二集卡车道的集卡车上，第二集卡车道的集卡车沿第二集卡车道运送至码头堆场集结等待；根据港口集装箱管理系统作业计划，将码头堆场堆存的集装箱通过集卡车运输到第一集卡车道上，通过第一起重机将第一集卡车道上的集卡车的集装箱装载到船舶。

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