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龙图腾网获悉惠阳航空螺旋桨有限责任公司申请的专利一种慢车状态螺旋桨小距限动机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112429202B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011316007.6，技术领域涉及：B64C11/30；该发明授权一种慢车状态螺旋桨小距限动机构是由汤斯佳;郝丽;张鹤方;陈双双;王喜乐设计研发完成，并于2020-11-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种慢车状态螺旋桨小距限动机构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种慢车状态螺旋桨小距限动机构，支板套在远离螺旋桨活塞一端的螺旋桨桨壳外并固定在桨壳上，其上均匀开有各变距杆的过孔Ⅰ；导套组件套并固定在支板的过孔Ⅰ内；导向卡环固定在螺旋桨桨壳的另一端外圆上；螺旋桨活塞上凸起有开有变距杆的过孔Ⅱ的活塞凸台；小距止动螺母固定在变距杆上；变距杆穿在导套组件、导向卡环和活塞凸台的过孔Ⅱ内，在支板的一端固定在穿在桨轴外的低距止动环上，另一端固定在穿在螺旋桨活塞外圆上的杆端环上；弹簧穿在变距杆上，位于导套组件和导向卡环之间；小距止动螺母在活塞凸台和杆端环之间；碳块组件置于低距止动环的U型环槽内。本发明结构简单，重量轻，体积小，保护可靠性高。

本发明授权一种慢车状态螺旋桨小距限动机构在权利要求书中公布了：1.一种慢车状态螺旋桨小距限动机构，其特征在于：包括至少两根变距杆、支板、导套组件、弹簧、导向卡环、外圆有U型环槽的低距止动环、小距止动螺母、活塞凸台、杆端环、螺旋桨的碳块组件和调速器的贝塔活门组件；支板套在远离螺旋桨活塞一端的螺旋桨桨壳外并固定在桨壳上，其上均匀开有各变距杆的过孔Ⅰ；导套组件套并固定在支板的过孔Ⅰ内；导向卡环固定在螺旋桨桨壳的另一端外圆上；螺旋桨活塞上凸起有活塞凸台，活塞凸台上开有变距杆的过孔Ⅱ；导套组件、导向卡环和活塞凸台上的过孔Ⅱ的中心在同一轴线上；小距止动螺母固定在变距杆上；变距杆穿在导套组件、导向卡环和活塞凸台的过孔Ⅱ，在支板的一端固定在穿在桨轴外的低距止动环上，另一端固定在穿在螺旋桨活塞外圆上的杆端环上；弹簧穿在变距杆上，位于导套组件和导向卡环之间；小距止动螺母在活塞凸台和杆端环之间；碳块组件置于低距止动环的U型环槽内，初始安装位置碳块组件左端面顶靠U型环槽壁上；贝塔活门组件的活塞杆通过铰接连接的反桨杠杆与碳块组件连接；所述低距止动环在支板一端的外壁上有连接盘，连接盘在变距杆的固定位有加厚凸起，连接盘在有加厚凸起的位置开有与变距杆该端的螺纹相匹配的螺纹孔，变距杆该端螺纹连接在连接盘的螺纹孔内，并由锁紧螺母Ⅰ锁紧固定；所述变距杆另一端固定在穿在螺旋桨活塞外圆上的杆端环上的结构是：所述杆端环相应位置开有过孔Ⅲ，变距杆穿在过孔Ⅲ内，并由螺纹固定在变距杆上的挡位薄螺母和锁紧螺母Ⅱ将杆端环夹紧固定。

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