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龙图腾网获悉民航机场建设工程有限公司申请的专利一种厂拌设备成品料仓自动放料系统及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111606076B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010620513.8，技术领域涉及：B65G67/06；该发明授权一种厂拌设备成品料仓自动放料系统及控制方法是由孙凤军;姜兆福;杨立志;杨学东设计研发完成，并于2020-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种厂拌设备成品料仓自动放料系统及控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种厂拌设备成品料仓自动放料系统及控制方法，自动放料系统包括稳压电源和连接在稳压电源上的料位检测系统、车辆检测系统，车辆检测系统包括并联的料门控制电路和车辆检测控制电路，车辆检测控制电路包括第一检测控制主路，第一检测控制主路的输出端连有并联的第一继电器送电电路、第一车辆感应器电路、第二车辆感应器电路和第一料门感应电路；料位检测系统包括料位检测电路，料位检测电路包括料位感应支电路、第一料门继电器电路和控制配料机构的配料电路。自动放料控制方法为采用车辆检测控制方法并结合料位检测系统检测车辆的到位情况，实现料仓对车辆的自动下料。该放料系统及控制方法实现了成品料仓更高效安全的放料控制。

本发明授权一种厂拌设备成品料仓自动放料系统及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种厂拌设备成品料仓自动放料控制方法，其特征在于，采用厂拌设备成品料仓自动放料系统；所述厂拌设备成品料仓自动放料系统，包括稳压电源和配料机构，稳压电源上连接有料位检测系统和车辆检测系统，车辆检测系统包括并联设置的料门控制电路和车辆检测控制电路，车辆检测控制电路包括第一检测控制主路，第一检测控制主路输入端通过整流装置及第一料位总开关与稳压电源连接；第一检测控制主路的输出端连有并联设置的第一继电器送电电路、第一车辆感应器电路、第二车辆感应器电路、第一料门感应电路；料位检测系统包括料位检测电路，料位检测电路包括料位感应支电路、第一料门继电器电路和控制配料机构的配料电路；所述料门控制电路包括第一手动开关电路、第一自动开关电路和第一料门控制主路，第一手动开关电路、第一自动开关电路并联后与第一料门控制主路串联；第一手动开关电路、第一自动开关电路内分别串接有第一手动开关和第一自动开关，第一料门控制主路内串接有仓门控制电磁阀；所述第一检测控制主路内串接有第二料位总开关；第一继电器送电电路内串接有第一继电器；第一车辆感应器电路内串接有第一车辆检测感应器；所述第二车辆感应器电路内串接有第二车辆检测感应器和第二继电器；第一料门感应电路内串接有第一时间继电器触电开关和第三继电器；所述料位感应支电路内串接有料位检测感应器和第四继电器；配料电路内串接有第四继电器触电开关，第四继电器控制第四继电器触电开关；料位检测感应器安装在厂拌设备成品料仓内的80％的料仓容量刻度处；所述第一料门继电器电路包括第一料门主电路和振荡器电路，第一料门主电路内串接有第一继电器触电开关、第二继电器触电开关，第一继电器触电开关通过第一继电器送电电路控制，第二继电器触电开关通过第二车辆感应器电路控制；所述振荡器电路包括第一振荡器支路和第二振荡器支路，第一振荡器支路和第二振荡器支路并联设置；第一振荡器支路内串接有第一时间振荡器和第一时间振荡器开关，第二振荡器支路内串接有第二时间振荡器和第二时间振荡器开关；厂拌设备成品料仓自动放料控制方法，具体包括如下；采用车辆检测控制方法检测车辆的到位情况，实现料仓对车辆的自动下料，并结合料位检测系统实现成品料仓的自动布料，从而实现对成品料仓的自动放料控制；所述车辆检测控制方法包括如下步骤：步骤A1，合上第一料位总开关，车辆检测系统上连接整流装置，稳压电源的电流经过整流装置变换为直流，为车辆检测系统的启动做准备；步骤A2，合上第二料位总开关，第一继电器和第一车辆检测感应器通电，第一继电器控制第一继电器触电开关闭合；步骤A3，若车辆到位，进入步骤A4；若车辆未到位，进入步骤A6；步骤A4，第一车辆检测感应器和第二车辆检测感应器感应到车辆信息，第二继电器通电，第二继电器控制第二继电器触电开关闭合，此时振荡器电路得电，振荡器电路得电后进入步骤A5；步骤A5，振荡器电路得电后，开始工作并利用产生的脉冲信号使得第一时间继电器触电开关闭合；第一时间继电器触电开关闭合后，第一料门感应电路内的第三继电器得电；第三继电器得电后控制第一自动开关闭合，从而实现了成品料仓的仓门的自动打开；步骤A6，第二车辆检测感应器控制第二继电器断电，控制第二继电器触电开关断开，振荡器电路断电，振荡器电路内的时间振荡器停止工作；然后第三继电器断电，第三继电器断电后控制第一自动开关分断，成品料仓的仓门的开门过程停止。

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